一台MPV所追求的是什么呢?如今众多国产新能源给出的方案是极致的智能体验,可真正要说MPV这类产品,其需要的其实是空间、舒适与安全。关于安全舒适,应该没有谁比沃尔沃更加专业了,即便是奔驰、雷克萨斯,在安全方面也得向北欧品牌取经,毕竟都用上了沃尔沃首发的三点式安全带。而如今,沃尔沃也将正式迎来首款乘用MPV车型——EM90(暂定名)。

在从CMA架构平台到SEA浩瀚架构,吉利与沃尔沃之间的技术联系正在加深,而在后者中便诞生了豪华智能电动MPV极氪009,毫无疑问,沃尔沃EM90便将会在该架构下成为极氪009的姊妹车型。从此前的伪装测试车来看,沃尔沃EM90四四方方的结构与极氪009很是相似,而且就伪装车所留出的边框与功能区来看,其仍会像极氪009一样强调科技或者说是科幻视觉风格。

但考虑到品牌风格,沃尔沃EM90将会在包括大灯、进气格栅以及尾灯组等处置中坚持沃尔沃方案,斯堪的纳维亚中网与雷神之锤大灯在车头面积更大的MPV上会以怎样的具体方式呈现还是令人很感兴趣的。在日行灯与远近光灯已经实现分区的情况下,雷神之锤会不会变得像凯迪拉克那样完成分区处置,也是新车的一大关注点。

通过侧身的观察我们发现,车辆对于极氪009的方案沿用还是比较明显的,尽管5209/2024/1848mm的车身尺寸只能作为参照,但3205mm的车身轴距应该会得到保持。而且从C柱的加宽、后舱与乘员舱的分离等等,都与极氪009如出一辙。

这是海外汽车媒体制作的产品渲染图,从中我们看得出,车辆在对于坚持品牌个性方面还是很有一套的,但无论是车辆的车标装饰,还是它的雷神之锤大灯都会让我们想到Polestar极星、XC40纯电动版以及此前发布的沃尔沃EX90的风格。

(下图为沃尔沃EX90)
尽管关于这台MPV的实际参数与内饰,我们还知之甚少,但从此前EX90所透露出来的智能互联与智能驾驶系统来看,沃尔沃EM90无论是延续SEA浩瀚架构下的Mobileye高阶智能驾驶解决方案,还是选择EX90上拥有激光雷达与英伟达Orin芯片的解决方案,其都将具备高阶智驾的实力。

(沃尔沃EX90)
三电方面,沃尔沃EM90预计会采用与极氪009相似的动力方案,但就海外媒体报道,车辆在具体的动力规格选择上会有差异。我们并不指望沃尔沃EM90能够以“性能”属性进入市场,但无论是极氪方案,还是海外媒体的报道,该MPV在纯电续航方面都将超过800km,这显然已经是可以威胁到一些燃油MPV市场地位的数据。
写在最后
其实在MPV市场中并不是没有过母品牌与豪华子品牌进行姊妹车打造的先例,丰田埃尔法与雷克萨斯LM就是这样的选手。而现在,沃尔沃在极氪009之上打造了沃尔沃EM90,从品牌性方面来讲,身为传统豪华品牌的沃尔沃自然是更高的,尽管我们现在还没有见到沃尔沃EM90的具体呈现,尤其是座舱配置方面的具体方案,但就极氪009所带来的电子电气、三电方案来看,我们仍旧期待着沃尔沃能推出一台同奔驰V级,甚至是雷克萨斯LM争夺市场的“拥有中国方案的全球豪华MPV”。
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