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    笔者探店腾势N7,看看这辆车香不香?

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    说车的小孟2023-07-09

    最近伴随着腾势N7(图片|配置|询价)的上市,我们太原市的腾势4S店这周末都举行了试驾活动。我也正好借此机会进行探店,通过静态和动态等方面进行了全方位的体验,接下来笔者从以下几个方面进行逐一的分享,希望对你的购车带来一些指导性的意见。

    外观:

    腾势N7车身尺寸分别为:车身长度4860mm、车身宽度1935mm、车身高度1602mm、轴距为2940mm。车头上方采用一根硬朗的线条分为上下两层,上方一层是腾势车标搭配两侧全LED大灯组,下方一根黑色饰条贯穿搭配两侧很有辨识度的全LED大灯组,整个车头看起来极具设计感。来到车身侧面首先采用大溜背设计,中间一根硬朗的腰线贯穿着隐藏式门把手,下方采用黑色包围贯穿着245/50 R20的轮胎,整个侧面看起来还是比较年轻和运动的。车尾上方一个大尺寸镂空尾翼,中间贯穿式尾灯组搭配腾势字母车标,最下方采用大面积黑色包围贯穿,整个车尾尾灯点亮之后辨识度很高。

    内饰:

    腾势N7中控台上方采用大面积皮质带缝线包裹,中间由HUD抬头显示,下方仪表台采用一块为10.25英寸全液晶仪表搭配真皮材质的平底式多功能方向盘,中间一块悬浮式为17.3英寸的中控大屏和一块10.25英寸的副驾驶前方屏幕,配置方面配备了GPS导航系统、道路救援服务、车联网并支持5G和OTA升级、面部识别、语音识别控制、Wi-Fi热点等等,整个内饰的科技感营造的较强且用料方面也比较厚道。

    座椅:

    腾势N7座椅方面采用Nappa真皮材质的桶式座椅,坐起来包裹性很不错。接下来以笔者178cm车身,和68kg的体重来测量,把前排座椅调整到适合我的坐姿,前排头部空间1拳零2指。接下来让前排座椅位置不变来到后排,后排腿部空间为2拳整,后排头部空间为1拳整。最后打开后备厢,后备厢的空间比较规整且空间是比较大的,最关键后排座椅支持40:60比例放倒,对后备厢的延展性有了很明显的提升。

    实测:

    腾势N7搭载着一台530马力的电动机匹配一台电动车单速变速箱,电动机总扭矩670N·m。这台车初段动力来的比较快,官方百公里加速时间为3.9s,最高车速为180km/h,这个加速能力就很出色了。这台车配备了智能底盘融合技术,空气悬架带来不错的支撑性和舒适性。这台车官方百公里耗电量18.8kWh。

    总结:

    最后来到笔者总结部分,腾势N7首先外观比较有辨识度且内饰的用料和科技感营造都不错,最关键这辆车动力表现出色且这台云辇底盘带来更好的驾驶性表现和不错的滤震性。

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