为什么V型六缸比不过直列六缸发动机？

说起六缸发动机，V型六缸和直列六缸都是目前常见的六缸机，修车八年的朋友说，六缸发动机主要用于高端汽车中，缸数越多，动力就越强，但是，更强的动力会带来更高的油耗。

常见的V型六缸发动机，气缸排列为V型，这样的排列方式，使得每个气缸都相互协调，所以噪音很小，运转起来很平顺，V型发动机的长度和高度尺寸小，这样有利于汽车空间的布置。

直列六缸发动机

而直列六缸发动机，只有一个单一的曲轴，结构简单，成本低，直姐六缸发动机最大的优点就是平顺性超级好，直列六缸一次性解决了一阶振动和二阶振动，因此，这种发动机，有天生的机械稳定性和平顺性，就表现的非常出色。

既然直列六缸发动机这么好，为什么搭载直列六缸发动机的车型越来越少，主要原因就是，这种发动机的长度，目前，新车都追求空间最大化，直列六缸太长，无疑会侵占太多的乘员舱空间，这样一来，相比较V型六缸，在空间上就没了优势，再来说说V型六缸，V型发动机的长度和高度尺寸小，布置起来非常方便，一些优秀的V型六缸发动机，在质感上一点都不输直列六缸，天生有着不错的平顺性，噪音也控制的很好，造就了较高的运行质感，因此，V型六缸也就成为多数豪华轿车标配的发动机。

直列四缸发动机

随着技术的不断发展，不断创新，随着带有涡轮增压的直列四缸发动机出现，在同样功率的情况下，直列四缸体积更小，重量更轻，成本更低，所以，从现在的局面来看，直列六缸发动机取代V型六缸，指日可待。

言归正传，直列六缸和V型六缸各有各的优缺点，各有利弊，直列六缸动力猛，布置简单，稳定性高，V型六缸平顺性好，舒适性也不错，所以，可以根据自己的需求来选择，喜欢操控和动力，首选直列六缸，比较喜欢舒适的，选择V型六缸不会错，今天的知识就分享到这里。

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