真正厚道的B级车，一口气降7万，标配1.5T+9AT，试驾别克君威

中型车卖出紧凑型车的价格，这种事恐怕也只有美系车能够做得到！前阵子我们试驾了新款的别克君越，当时很多人说君威(图片|配置|询价)也要改款了，这不，新款君威图片在网上曝光以后，现款别克君威轿车也加大了优惠力度，看样子今年下半年就能见到新款的别克君威。目前上海地区别克君威优惠7万左右，优惠完入门车型裸车价还不到13万元，加上购置税和保险等一些相关费用，也就是说君威1.5T版本落地还不到14万元。如果这个价格属实，还看啥速腾呢？

君威

最低售价：12.48万起最高降价：7.00万

图片参数配置询底价

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现款别克君威的造型放在当下依然很能打，前脸采用家族式的设计理念，飞翼式车标搭配镰刀结构前大灯，在车流中有着很高的辨识度。侧面车身线条笔直上扬，车厢部分采用较为传统的三厢结构，车顶有着协调的溜背造型，并且与车尾固定式的尾翼相连，使外观看上去更有运动感。

这辆君威的车身长宽高分别为4904x1863x1461mm，轴距为2829mm。尾部造型饱满沉稳，尾灯外观采用熏黑处置。底部排气为装饰件，真的排气管隐藏在车底，采用单边单出结构设计。

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对比同级别雪佛兰迈锐宝XL的内饰，再来看君威的内饰，就像是从毛坯房搬进了精装修的房间，就设计层面来讲，别克确实比雪佛兰更懂中国消费者的心思。当然，现款别克君威的这套内饰放在当下来看不能算落伍，但也有些跟不上时代的脚步。现款车型仪表盘都是机械指针加液晶屏的样式，中控屏幕尺寸为8英寸，好在功能配置能满足日常使用需要。按键式的换挡机构也是饱受吐槽，新款车型或有可能采用与新款君越车型相同的怀挡变速箱换挡机构。门板内衬，座椅等部位都使用皮质材料包裹，中控台区域则使用的是硬质塑料。

别克君威虽定位是一辆中型轿车，但实际的空间表现对比雅阁，帕萨特这些车型，它的后排空间表现的确是有待提升的。座椅填充物十分柔软，但头枕填充物较硬，并且后排座椅中间没有设计独立头枕，伴随较高的中央地板凸起，坐在中间较为难受。功能配置表现是这台入门版别克君威的优势，后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，电动天窗，全车无钥匙进入，无钥匙/远程启动等功能都是标准配置，而且还带有电动后尾门和手机无线充电，对比同级别任何一款车型，这简直就是中配或者高配版本车型才会有的表现。

现款别克君威提供有1.5T和2.0T两种动力选择，其中1.5T车型是主销版本。这台型号LFV的1.5T发动机拥有124kW的最大功率，250N·m的最大扭矩，搭配的是9AT变速箱，官方0-100km/h加速时间为9.1秒，这样的加速性能表现足以满足日常使用。对动力有较高的要求，2.0T车型也是一个不错的选择，高配GS版本拥有更加运动的底盘悬架调校，支持选装布雷博制动卡钳。现款别克君威车型的底盘都是采用前麦弗逊/后多连杆式四轮独立悬架，悬架前段表现较软，但后段能给到较强的支撑力，只不过原厂配备的轮胎侧重舒适，抓地力稍显一般。