三缸混动走起，新款路虎揽胜极光官图发布，改变不太能看出来

新款路虎揽胜极光近日发布了官图，这款车外观的改变不太能看得出来，主要还是对内在进行升级。

揽胜极光

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新款路虎揽胜极光官图

新款路虎揽胜极光的内饰有比较明显的改变，尽管中控台样式保持原状，但原本镶嵌在中控台上的屏幕，如今已经悬浮在外。除此之外，它还取消了空调控制屏幕，改为带改变的储物格，实用性有一定提升，航空式的电子挡杆也一定程度提升了档次感。

新款路虎揽胜极光内饰官图

新款路虎揽胜极光内饰官图

新款路虎揽胜极光内饰官图

新款路虎揽胜极光内饰官图

这次它提供同样提供轻混动力系统和插电混动系统，轻混动力车型搭载2.0T发动机，并配备通过皮带驱动的48V集成起动发电机，最大功率183千瓦（约249匹马力），匹配9AT变速箱。

新款路虎揽胜极光官图

P300e插电混动车型则搭载Ingenium 1.5T三缸发动机，配有最大功率80千瓦（约109匹马力）的驱动电机，系统综合最大功率227千瓦（约309匹马力），匹配8AT变速箱，纯电续航为62km。

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新款路虎揽胜极光官图

路虎揽胜极光曾经红火了一段时间，但如今关注度已经比较低，除了个性的造型之外，这款车其实并没有多少显著的产品特色。不过，在电气化的转型方面，路虎还算是比较积极，假如智能化方面再加把劲，这个经典的豪华品牌被淘汰的压力就会小一些。