入门降至8.06万，5月斩获35396台，轩逸又读懂国人需求了？

合资汽车在这几年的行情没有之前那么如鱼得水了，主要是来自新能源的碰撞，对销量产生一定的影响，各大合资商开始走价格路线，日产轩逸(图片|配置|询价)，以成都价格为例，入门款降至8.06万，再次降低准入门槛，效果明显，5月卖出35396台车，来看看？

轩逸

最低售价：6.96万起最高降价：3.90万

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作为家用级别的轿车，外观造型还是较为大气经典，相比起老款也做了调整，前脸部分的进气格栅尺寸拉大，再加上微微隆起的筋线勾勒，两侧大灯造型狭长，位于两侧。中部多条横向镀铬装饰条填充，整体的结构还是较为清晰。卤素大灯或者LED大灯带有常用功能。

车身尺寸为4652*1815*1447mm，轴距为2712mm，作为家用来说，内部空间还是基本够用。车身侧面造型中规中矩，线条流畅度还是不错的，前后带有勾勒的腰线设计，中部位置变淡。车门处带有明显的内凹设计，凸显车辆的运动属性。尾部为方正化设计，带有常规化设计的红色尾灯。

内饰部分，呈对称式布局，造型类似海鸥展翅，呈M造型，车内保留了大量的物理按键，圆形空调出风口也是较为醒目的，台面分为上下两层，层次感明显。平底式方向盘为塑料或真皮材质，带有多功能控制和调节功能。7英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的智能中控屏幕，带有OTA升级、声纹识别、语音控制等不错的功能。

车内空间还是比较合适，以180cm身高为例，前排空间够的，后排头部空间约余三指，腿部空间约三拳，总体来说还是够用。座椅面料选用人工织物或者皮质，相对经济耐用，部分车型配有电动调节功能，还带有腰部支撑等细节。悬挂组合选用麦弗逊式和纵臂扭转梁式非独悬，对于路面的过滤效果还是不错。高配车型带有L2级别辅助驾驶和360度全景影像。

动力部分，分为两套，一套是1.2L引擎的发动机带汽油电驱的前置电动机，电机功率值100KW，马力值136Ps，扭矩为300N·m，配电动车单速变速箱，油耗3.96L；另一套为1.6L排量的四缸发动机，功率值99KW，马力值135Ps，扭矩为159N·m，带有发动机e- VTC特有技术，性能输出更加稳定，配CVT无级变速箱，油耗5.57L。