油电混动丰田赛那，空间大，油耗低至5.65L，值得入手吗？

本期要给大家介绍的是广汽丰田赛那(图片|配置|询价)2023款，共推出6款不同配置，官方指导价在30.98万-41.18万，搭载油电混动系统，燃油经济性高，那么它的表现如何呢？下面一起来看看吧。

赛那

最低售价：28.18万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

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图文为（赛那 2023款 双擎 2.5L 至尊版）官方指导价38.78万

外观方面，赛那前脸部分融入了丰田家族式设计语言，中网格栅位居下部，有效拉低车头视觉感官，时尚运动感提升，品牌车标位立中央，由V型亮板和飞翼式镀铬条装饰，辨识度所有增加，大灯组造型设计个性化明显，提供了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节功能。

该车车身尺寸长宽高分别为5165/1995/1785mm，轴距为3060mm，定位中大型MPV，得益于5165mm车身长度，车身看着较长，腰身面板边角凌厉，刻画出较好肌肉感，车顶设计较为平直，保证了车内头部空间，前后轮胎规格尺寸均为235/50 R20。

内饰方面，车内布局设计依旧保持了丰田家族以实用为主的设计风格，中控屏区域向驾驶位倾斜，下方保留了不少功能控制按键，行车操作时提高了便捷性。

12.3英寸英寸液晶仪表盘

三辐式设计的多功能真皮方向盘

2+2+3的座椅布局，前排座椅支持电动调节和加热、通风功能，包裹性和支撑性不错。

第二排独立座椅可电动调节前后位置和靠背角度，也提供了加热、通风功能，并配有腿托，后排滑轨达816mm，超宽中央过道达85mm，对老人小孩比较友好，进出十分方便，空间表现在同级中也很出众。

第三排座椅支持40：60的比例放倒，行李舱常规容积525L，座椅放倒后高达2112L，储物表现同级上等水平，超大平整大后备箱即使放大物件也能轻松胜任。

动力方面，全系搭载油电混动系统，由2.5L自然吸气四缸+182马力永磁/同步电动机组成，发动机发动机输出最大功率139kW（189Ps），最大扭矩236N·m，电动机输出总功率134kW，总扭矩270N·m，传动匹配E-CVT无级变速箱，WLTC工况下综合油耗5.65L/100km。

赛那

最低售价：28.18万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

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总的来说，丰田赛那这款车综合实力挺不错的，空间和油耗是亮点，家用商务使用无压力，如果你的预算足够，可以多了解下，我个人认为是一个比较不错的选择。