奔达并没有劝退无极，CU525即将登场，你感觉会卖多少钱呢？

奔达并没有劝退无极，CU525即将登场，你感觉会卖多少钱呢？

我是骑士分享。北京摩博会奔达可谓是一鸣惊人，凭借金吉拉450和拿破仑两款车型既充当了掀桌子的角色，又彻底俘获了摩友的芳心，让喜欢巡航太子车的小伙伴彻底沦陷了。

而反观友商，它们的操作就有点不痛不痒了，该亮相的没亮相，该上市的没上市，貌似已经没有了底气，因为不是自己太菜了，而是对手太强了。

不过近日无极又再一次官宣了旗下首款巡航太子摩托车CU525，虽然关于这款车我们也了解的差不多了，但仍然有那么一点新鲜感，并且这说明奔达并没有劝退无极，按照这种节奏该车还是会正常上市，即将登场。

CU525配上肌肉猛男也是很有画面感的。那么这款车会卖多少钱呢？这将直接决定它后期的市场走向。

该车作为一款中排量运动复古巡航太子车，整车协调性和观感都不错，唯一让人不太喜欢的就是前大灯，当然它灯组的造型在实车状态下，要比图片更有冲击力，也没有我们想象中的那么不堪，还是比较有意境的。

不过相较于奔达所推出的系列车型，这款CU525在整车颜值上的表现还是会差点意思，毕竟它是太子车新人，而奔达早已经是太子专业户了。所以这款车的外观提升自身价值的赋能并不高，并且也不能让其变成自己最主要的核心竞争力。

所以在我看来，无极CU525的看点并不在它的外观，而在这款车所搭载的相对比较成熟的525cc直列双缸发动机，虽然这款发动机的技术规格和缸体布局并无太大优势。

但是通过多轮的优化升级，隆鑫早已经将它吃的非常透彻，已然将这台引擎变成了自己的一张王牌，并且还是近几年国产整车厂家在这一排量级别中比较出彩的一款发动机。

它的技术来源于本田CB500，自KE500首秀后，在不断的优化和升级中成为了现如今的KEL525，并被应用在了同排量的多款车型上。

因此凭借这款发动机比较均衡的表现，我敢断言它在目前的国产500级别发动机中是没有对手的，虽然奔达的V4引擎在技术层面更有优势，但就可靠性而言CU525会更靠谱，所以无极能对抗黑旗500的必将是动力总成。

此外，CU525还有一个小亮点，就在于这款车的做工是比较不错的，虽然它还无法达到绝对细致入微的水平，但是相较于早期车型已经有了明显的进步，将会更符合玩乐车型的标准，把自己比较靓丽的一面展现出来。

至此，无极CU525的实力主要会集中在动力总成和总装水平，凭借这两个实力这款车的最终定价一定和制造成本绝对挂钩，它不会有除这一标准以外的任何溢价能力，所以该车的价格极有可能会设定在3万左右，只有这样它才有可能放手一搏。

因此CU525有可能将是下一款卷的比较厉害的太子车，当然它旗下的SR250GT也会开卷，这是没有什么悬念的。所以敬请期待这两款车的精彩表现吧！