FF91上市，大卖多少辆，贾总才有底气回国！答案是10万辆

5月31日，FF91发布会宣布正式上市，首批交付300辆，单价30,7万美元，折合人民币200多万元，妥妥的豪车级别啊！

FF 91

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贾老板

有人就要问了，FF91值这个价吗，是不是又是贾老板拿着PPT画大饼啊！这个还真不好说，看真车交付以后测测评吧！不过从贾老板的PPT上，FF91还真是一辆豪车！整车净重3吨，3个大电机，百公里加速2.27秒。如果这个数据是真的，没准FF91还真值这个价！

FF91

公开资料显示，贾老板国内欠债215亿人民币折合美元30多个亿啊！这首批300多台根本不够还债啊！FF91的售价在30.7万美金，就算最高毛利率30%，一台车的利润有个10万美金，那首批300台，那利润也才3千万美金啊！只够发员工工资的！

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生产线

大致估算一下售价30,7万美金，毛利率30%，利润10万+；IPO资料显示FF公司管理层有31%的股权，SPAC公司持有21%的股权，中国恒大持有20%的股权。贾总的持股比例不从得知，那咱们就算剩下的28%都是贾总的。

FF91

这样一来一辆车10万美金毛利率，贾总分得28%也就是2.8万美金，贾总欠债30多亿美金，30亿除以2.8万至少要10万+，贾老板才能彻底解决债务问题！问题是FF91能卖10万+吗？

贾老板欠债

就算他能卖10万+，最关键的问题，贾老板啥时候回国？怎么着也得把债务解决才能回国，不然回来等待他的就是铁栅栏，首批量产才300辆，10万辆才能解决债务问题，这需要多久？小编保守估计需要3-5年。就拿保时捷来说，成熟的全球顶级豪车品牌，一年销量30万+，中国贡献三成市场10万+，FF91刚刚上市，还不算成熟，一年能有个2万辆的销量已经鼎炸天了，前提是产量还有跟的上，就目前FF91美国生产基地的规模来说，年产2万辆够呛，还需要扩产，所以3-5年是一个很保守的估计！

对此你们怎么看！