比亚迪宋Pro DM-i vs 哈弗枭龙，15万级别的新能源车你选谁？

近期市面上热门的15万级别新能源车，比亚迪宋Pro DM-i(图片|配置|询价)与哈弗枭龙(图片|配置|询价)算是个中好手，那么，它们之间有什么差异，选谁更合适？这次我们就通过一番对比来寻找答案。

对比车型

宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型

哈弗枭龙 2023款 1.5L 110km 领动版

上述两款车型的售价均为14.98万元，由于都是新能源车，因此两者的落地价均在15.5万元左右，这就很有对比的意义了。

宋Pro DM-i

最低售价：10.98万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈25万车友热议二手车6.68万起 | 117辆

哈弗枭龙

最低售价：13.38万起最高降价：0.60万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1.7万车友热议二手车9.50万起 | 7辆

设计对比

从风格来看，两款车型无疑各有特点，宋Pro DM-i的造型更加激进，尤其是这一版本，大尺寸格栅连接两侧的导流槽，给人以较强的攻击性；而枭龙则走的是简约设计，车头部分棱角分明，看上去比较清爽。

车侧部分两款车型均比较饱满，但可以看出两侧设计理念上的差异，宋Pro DM-i的腰线流畅，给人的感觉更加优雅，而枭龙的腰线更加平直，强调犀利感。车尾处，两车均配备有后扰流板，宋Pro DM-i的视觉层次感更加丰富，后包围的造型更加突出，而枭龙并未采用贯穿式尾灯，不过在贯穿式尾灯遍地的当下，这样设计反倒具备一定的吸睛度。

车身尺寸方面，宋Pro DM-i的长宽高为4738x1860x1710mm，轴距为2712mm；枭龙的长宽高为4600x1877x1675mm，轴距为2710mm，宋Pro DM-i更有优势一些，除了车宽。

宋Pro DM-i

最低售价：10.98万起最高降价：2.00万

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哈弗枭龙

最低售价：13.38万起最高降价：0.60万

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内饰方面，两款车型的风格同样差异较大，宋Pro DM-i主体采用浅色面料，给人的感觉更加明亮，亮黑色的中控面板以及双色方向盘也比较有看点；枭龙的纯黑布局给人的感觉更加运动，中控台同样加入了亮黑色面板，但更多是为了突出视觉层次感，而方向盘相较于宋Pro DM-i相对较细，也没有采用平底设计，不走寻常路的风格同样也比较引人注目。

体验对比

车内大屏体验方面，宋Pro DM-i的12.8英寸中控屏尺寸不小，枭龙的12.3英寸屏略小，但也没差多少。从功能体验上看，两部车型的操作均比较顺畅，并且支持的功能也都很丰富，常规的导航、语音助手、车联网等功能均具备，孰强孰弱，我认为是看对哪种UI风格更加偏好。

座椅部分，宋Pro DM-i的座椅采用一体化设计，并且加入了亮色点缀，视觉上更显档次与活力，枭龙采用纯黑设计，视觉上活力感稍逊，但造型更加饱满，包裹感更好一些。至于空间体验部分，从实际体验来看，身高174cm的体验者落座两车后排，空间感均比较充裕，不过宋Pro DM-i的腿部空间更突出，而枭龙在后排满座时的纵向空间会更好一些。

动力对比

通过以下的参数表我们不难发现，两者各有千秋，宋Pro DM-i的性能参数要略优一些，而枭龙在WLTC下的纯电续航里程则表现更好。

花费对比

用车费用方面，我整理了以下数据，大家不妨参考一下：

从对比结果来看，尽管两部车型的落地价预估一致，但最终的月均花费宋Pro DM-i要偏高一些，主要在于宋Pro DM-i的官方油耗相对更高，并且预估的养车成本方面也略高。

总结

通过以上对比，想必各位看官对这两部车型也有了比较全面的了解，宋Pro DM-i的优势在于外观气势感强，内饰档次感高，动力参数上也略好一些，而枭龙则走简洁运动的路线，整体给人的感觉比较犀利，用车成本方面有一定的优势。至于怎么选的问题，其实两部车型整体差异不算大，我认为可以从设计喜好、品牌偏好等方面进行考虑，如果是你，你会怎么选？