沃尔沃S60的价格一直是比较厚道的,拿成都市场来说,终端售价已经降至23.59万起,直接优惠了6万多,并且该车全系标配2.0T动力,但是市场的反馈却不是很理想,4月仅仅卖出1749台,沃尔沃S60为何价格大降仍然销量不佳呢?本期笔者就从产品力的角度出发来探讨探讨。


前脸机盖两侧内倾斜的轮廓折线凸出,与下沉式面板之间形成上下起伏形态,下方镶入大灯组件,内部灯带依旧为标志性“雷神大锤”造型,其点亮后效果明艳,带有不错的辨识度,中部竖状网格格栅由因色金属镀铬进行环绕,其光泽度质感有所体现,搭配下方面板向外的展翼造型,其豪华大气有所体现。

沃尔沃S60的长宽高尺寸达到4778x1850x1437mm,轴距为2872mm。大溜背式车顶呈现弧度凸出,其线条走向流畅柔和,下方车身面板进行略微外凸,与下方进行凹陷,搭配上侧裙线设计,在光线下的起伏层次效果显著,形成不错的光影对比。

尾部上方轮廓略呈现拱形,其下方镶入“VOLVO”英文标识,两侧尾灯组左右对称拼接于轮廓折线下方,其造型轮廓呈现半环绕式造型,使内部设计在视觉上更为紧蹙,中置面板进行凹陷,使下方凸出的轮廓折线与之形成视觉层次效果,底部黑色挡板与面板进行衔接,上方覆盖一条银色金属镀铬,其造型精美大气。

车内大面积采用软皮材质进行覆盖,提升了触摸时的舒适度,使直观上去的质感有所体现,中控台面整体以凹陷式进行设计,底部镶入银色金属饰板进行承接,为车内带来不错的光泽度,中间搭载一块镶入式竖状中控触摸屏,无过多的设备设施按键,烘托车内的智能化。

搭载Pilot Assist辅助驾驶操作系统(L2级),与全速自适应巡航、车道居中保持、车道保持辅助等智辅功能系统进行搭配,对行车驾驶提供便利性和安全性,车载Intel A3960智能芯片,采用安卓系统,配有OTA升级、4G网络、语音控制和识别等智能系统,车内的智能化体验更加流畅丰富。

悬挂为前双叉臂式+后多连杆式的独立悬挂组合形式,其车身带有一定的运动性能,拥有出色的操控性,保障了在运动时车轮发生的外倾角被有效控制,提升了车身的横向刚性,降低了转弯时的倾斜角度,使驾驶更加平稳舒适。

全系发动机均搭载2.0T引擎+48V轻混系统,智行版车型功率为120kW(163Ps),扭矩为265N·m,智逸版和智远版车型功率为145kW(197Ps),扭矩为300N·m,智雅版车型功率为184kW(250Ps),扭矩为350N·m,配备7DCT变速箱,顶配版为8AT变速箱。
下面介绍一款竞品新能源车型——DS 9 PHEV(图片|配置|询价) 2022款(官方指导价33.49万-40.49万),该车与沃尔沃S60的级别相同,其官方指导价相近,车身长宽高达到4933x1855x1468mm,轴距为2895mm。该车型采用了插电式混合动力,搭载1.6T发动机引擎,系统综合功率为183kW,扭矩为360N·m,配备8AT变速箱。
结语:沃尔沃S60的外观设计较为豪华大气,内饰材质的包裹所带来的舒适性相对不错,其顶配版车型的动力性能与竞品车型相比都不会逊色,且车身所带的安全性有所保障,目前在终端市场的降价使该车的入手门槛降低,拥有着较为不错的性价比,不过该车的用车成本略高,导致普通用户大多不会考虑该车,笔者认为这就是该车仍然卖不动的原因,那么你们怎么看呢?
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