1,000元电力值，特宠粉的福特电马！

近日，特斯拉以两波小幅度涨价，让旗下核心车型特斯拉Model Y入门版的起售价涨至26.39万元。同时，“1000元定金无法退款”事件也着实让消费者感受到“一言难尽”的滋味。

福特电马

最低售价：19.98万起最高降价：4.00万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈4.5万车友热议二手车12.58万起 | 34辆

与特斯拉不同，福特电马(图片|配置|询价)在5月则为消费者带来了一大波惊喜，限时优惠20.99万元起。针对特斯拉退订车主，福特电马通过“1000等额电力值”福利对用户给予补偿。凭借其不俗的实力以及以用户为中心的理念，福特电马也赢得了越来越多国人的喜爱。

延续传奇设计，融合经典与未来的魅力

福特电马延续了Mustang家族传承59年的设计，搭配电气化时代创新元素，外观大气且极具辨识度，在经典与创新的碰撞中，直击消费者的审美。

经典的鲨鱼鼻设计、颀长有力的前舱盖，福特电马的前脸给人一种生猛有力之感；前中网采用全封闭式设计中间镶嵌着奔腾的野马，则又平增灵动之气；前大灯采用LED光源，搭配狭长的日间行车灯，让电马的运动气息更加浓郁。

独有的“无门把手”设计，让整个车身侧面完璧无瑕，显著提升视觉美感的同时，有效降低车身风阻。另外，用户只需按下车窗位置的黑色按钮，车门就会自动弹开。

车尾，福特电马沿用了Mustang家族三柱状尾灯，新增箭羽状设计，营造出半贯穿式尾灯效果，下方后扩散器代替排气筒设计，进一步提升运动感。

不做减法，角逐智能化潮流

目前，很多电动SUV在内饰上都在精简化，特斯拉model y连仪表盘都大刀阔斧地“减”去。福特电马则不同，出于用户驾驶便捷性考虑，保留了10.2 英寸全液晶仪表盘+ 15.5 英寸触摸屏的组合，不让便捷与安全做“减法”。

福特电马的“减法”更多体现在大量取消实体按钮这一点上。目前，福特电马中控T台区域几乎看不到实体按键，空调、多媒体、驾驶模式等功能都通过中控大屏调节。内设功能上，福特电马则完全不“减”，车载导航、语音控制、OTA等功能一应俱全。

福特电马在内饰上还有两点颇为可圈可点。第一、头枕除了支持上下左右调节外，还支持倾斜角度调节，可适配更多用户头部姿态。第二、保留了启动按钮，这一点也很好的照顾到了传统燃油车用户的用车习惯。

“3+1”驾驶模式，驾趣拉满

从参数上看，福特电马GT车型最大输出功率达359千瓦，最大扭矩860牛米，零到百公里加速3.65秒，算得上是同级别纯电动车中，性能最强的车型之一。

福特电马悬架结构则偏向于运动调教，高速入弯驾控体验度较高。即便在过于坑洼的路面，福特电马悬架回弹依旧干脆有力。因此，对于部分越野用户来说，福特电马可在保持“快”的同时，也能提供不错的驾控乐趣。

驾驶模式上，福特电马分为细语、入胜、不羁三种模式；其中细语模式驾控体验相对丝滑，入胜模式则对传统标燃油车习惯，不羁模式则动力澎湃，野马奔腾。另外，即便是在细语模式下，福特电马转向路感依旧清晰，表现优秀。

福特电马同样具有单踏板模式。与特斯拉model y不同，用户可在以上三种驾驶模式中自由开关单踏板模式，这也凸显出福特电马对不同用户开车习惯的照顾。

福特电马

最低售价：19.98万起最高降价：4.00万

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作为一款颜值、内饰、驾控、动力等各方面均表现不俗的电跑SUV，福特电马性价比较高，不负“带电野马”之美名。