环塔日记|5月19日 摩托车组车检完毕整装待发

2023年5月19日 阿克苏 环塔倒计时2天

今天是所有参赛车辆完成车检的最后日期，大营里一大早就排起了长龙，摩托车组与汽车组并行且有条不紊地进行着验车工作。

摩托车组验车的第一个步骤就是安装ENB和CRT设备，也就是上图中的这两个大方块。这两个设备是所有大型比赛都会强制安装的安全定位设备，通过ENB组委会可以实时掌握赛车的位置，车手也通过ENB完成特殊赛段中强制通过点的打卡，更重要的是，在遇到意外时，车手可以通过设备主动求救，组委会也可以通过定位长时间静止来判断车手出现意外而主动救援。

（沈阳鑫添瑞车队的赛车刚刚安装完设备）

ENB会安装在车头的显著位置，便于车手观察。设备 安装完毕后，专业人员会给设备通电调试，确保通讯正常后在验车单上盖章。

（月风车队董超非常细心地理顺了所有线束）

（“土匪”李艺斐在查看车检单）

（身着红色马甲的裁判在对榆林红驼车队赛车的技术规格进行逐项核验）

设备安装完毕后，裁判组会对照检查单对赛车的所有技术规格逐项核验，通过核验的赛车会贴上镭射标识，并在发动机缸头部位划线标记（替代铅封）。

（油箱前部粘贴的验车合格标志）

（发动机缸头部位划金色线条作为标记，比赛期间打开发动机维修需要接受处罚）

车检结束后要对车手的所有装备进行检验，不仅包括头盔、护具等防护性装备，水袋、急救包、保温毯等也都需要检查并在每个赛段随身携带。与达喀尔略有不同的是，环塔暂时还没有将气囊服列入强制装备，但护颈是必备护具。

（星之队的车手装备正在接受检查）

（经过赛检的头盔也会贴上镭射标）

（每个车手都拖着这样一箱装备）

这台重度改装的RA300踏板成为了今天验车环节的焦点。赛检的最终结论是车架不符合赛规而不能通过验收。车手王姗姗在赛检关门前及时协调到了一台本地的本田CRF450赛车完成了验车，保住了参赛资格。

（王姗姗的机械师翔哥在对赛车进行整备）

（王姗姗将用这台车参赛）

（凯越的外籍车手在调整自己的坐垫）

38台参赛摩托车全部完成了赛车检验，整装待发迎接明天的发车仪式和排位赛段。