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    买了奇瑞艾瑞泽5Pro最顶配没要吉利帝豪,车主:国产车很不错

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    奇瑞玉溪呈瑞2023-05-19

    10万元以下买什么轿车好,肯定会有很多人会选择大众新捷达、新桑塔以及丰田威驰这样的车型,不过这些合资入门级家轿,说好听了叫做成熟可靠,公平客观的来说就是老旧技术,尤其是配置方面超级低,堪比面包车,对于那些保守的消费者来说,还可以接受,而现在的年轻人大部分都不喜欢,有位网友就是实在接受不了新捷达的内饰,所以打算买辆国产汽车……

    艾瑞泽5(图片|配置|询价)

    最低售价:5.49万起最高降价:0.50万

    图片参数配置询底价

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    买了奇瑞艾瑞泽5(图片|配置|询价)Pro的最顶配,没要吉利帝豪(图片|配置|询价)(图片|配置|询价),车主:国产车很不错,轻松好开!这位网友身边的小伙伴有好几个开吉利帝豪的,于是推荐他也买辆帝豪,但是他不想和别人开一样的车,最后选了艾瑞泽5Pro CVT乐活版,指导价格为8.49万元,4S店内给出了小幅度优惠,而星空蓝的颜色确实很个性!

    在外观方面,这辆艾瑞泽5Pro非常的年轻、时尚,前脸六边形的进气格栅搭配上两侧炯炯有神的前大灯,能够带来不错的视觉效果,而雾灯区域则是LED日间行车灯,这点让年轻人都很喜欢!

    整个车身十分紧凑、动感,上扬的腰线延伸到尾部,形成了前低后高的俯冲姿态,要说最吸引人的还是这17英寸的五辐抛光大轮毂,造型非常精致,提升了一定的档次感!而短车尾的设计也很符合它运动的定位,尾灯内部使用了LED光源,点亮后特别的漂亮!

    原来奇瑞汽车在内饰方面属于短板,尤其是老款的艾瑞泽5非常的老气,而这辆艾瑞泽5Pro可以说焕然一新,车内的布局和艾瑞泽GX如出一辙,T字形的中控台微微偏向于驾驶者一侧,人机工程学很到位,另外一块金属拉丝饰板,让深色的内饰不显沉闷,最让车主满意的还是这多功能方向盘,上面真皮包裹,握感很好,并且造型十分精美!

    别看艾瑞泽5Pro从外面看着不大,可车内的空间是非常充足的,头部和腿部空间都不会有任何压抑感,满载5人状态下都能坐得很舒服,另外地板中间虽有凸起但是不高!

    这辆艾瑞泽5Pro开起来起步比较轻快,方向盘也很轻盈,很容易上手,而且指向是很精准的,一顿操作猛如虎之后,才发现它的发动机只有1.5L,并且没有涡轮增压技术加持,所以并不能带来什么驾驶激情,但是动力输出是很平顺的,尤其是匹配的可模拟7挡的CVT变速箱,没有什么顿挫感,能够让车主开得很惬意,并且还是国六排放,百公里平均油耗不高也不低,大概在7.5-8L左右!

    底盘方面,艾瑞泽5Pro采用了很常见的前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构,整体调校偏运动风格,悬架很有韧性,对车身的支撑性很到位,路感清晰,遇到坑洼也不会有松散感,但是比较硬的底盘有利有弊,后排的乘客会感到有些颠簸!



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