枭龙MAX上市，售价15.98万到17.98万，三款车型选哪款最合适？

5月15日，定位为中型SUV的哈弗枭龙MAX(图片|配置|询价)正式上市。面向不同的消费者，该车共推出三款车型，分别是精英版、领航版和旗舰版，价格相差在1-2万元之间。三款车型在外观、内饰、底盘、动力上基本相同，差异较大的主要是在主/被动安全配置和辅助操控配置方面，下文将一一说明，告诉你2023款枭龙MAX应该怎么选。

哈弗枭龙MAX

最低售价：14.98万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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在外观设计上，枭龙MAX前脸采用激光网状的进气格栅，与之搭配的“寻猎鹰眼”大灯，整体看上去更为年轻，未来感十足。来到车辆尾部，闪钻式尾灯的设计也将车辆外观衬托的愈发动感。在外观颜色上，枭龙MAX的三款车型均有四种颜色可选，分别是揽月白、日耀金、玄夜黑以及云涧灰。

哈弗枭龙MAX

最低售价：14.98万起最高降价：1.00万

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在内饰设计上，枭龙MAX主打黑色和黑米色，整体采用贯穿式悬浮三联屏，外加翼型中控台的设计来凸显车内的科技感。另外，全系还标配5种驾驶模式、遥控钥匙、陡坡缓降、远程启动、360全景影像等功能。在车身尺寸方面，枭龙MAX长宽高分别为4758mm*1895mm*1725mm，轴距为2800mm，是一款标准的中型SUV。

动力方面，枭龙MAX首搭全新智能四驱电混技术Hi4，三款车型均采用1.5L插混动力，配备前后双电机，综合功率为205Kw，综合扭矩585N·m。在悬架方面，枭龙MAX使用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。

好了，在简单了解枭龙MAX三款车型的相同之处后，再来看看应该怎么选择最具性价比的一款。

入门版：枭龙MAX四驱精英版，指导价15.98万

作为枭龙MAX的入门版车型，其配置基本还不错，如无钥匙进入、上坡辅助、定速巡航、360全景等基础功能都很完善。但在主/被安全配置方面则不及中配车型（四驱领航版），像并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、前/后方碰撞预警等功能均没有。另外，像电尾门、自适应远近光、空调温度分区控制等比较实用的功能也没有。

中配版：枭龙MAX四驱领航版，指导价16.98万

身为枭龙MAX的中配车型，相比入门版，它价格多出一万，在配置方面也增加了15种左右。四驱领航版除了拥有入门版不具备的功能外，还多出了64色氛围灯、电尾门记忆、L2级辅助驾驶、倒车车侧预警、全速自适应巡航、蓝牙钥匙、全车窗一键升降、电动后视镜（包括加热、锁车折叠）等功能，在用车便利性上有了极大提升。

高配版：枭龙MAX四驱旗舰版，指导价17.98万

四驱旗舰版作为枭龙MAX的顶配车型，在中配车型的基础上又增加了移动物体预警、自动泊车、遥控泊车、后背厢感应开启、HUD、无线充电、主驾座椅记忆、倒车后视镜下翻等锦上添花的功能。另外，旗舰版还可以选装人脸识别、座椅通风、行车记录仪等功能，价格为3500元。

综合来看，三款车型在外观、内饰、动力、底盘方面差别不大，不同的还是在功能配置方面。精英版虽然价格偏低，但配置却较少，毕竟连全车车窗一键升降的实用功能也没有，个人并不是很推荐。而加价一万就可以获得多种实用功能的领航版，则是枭龙MAX最具性价比的一款车型。当然，如果你手头宽裕的话，也可以直接入手顶配车型。