比亚迪一负责人离职

电动知家消息，据36氪报道，比亚迪规划院的智能驾驶研发负责人王欢已经离职，其负责的智能驾驶开发部被分拆整合，该部门超500名员工，大部分被分流进韩冰负责的电子集成部。此次调整完成后，电子集成部总监韩冰已经成为比亚迪规划院的智能驾驶研发负责人。与此同时，据记者获悉，韩冰还在同步筹备比亚迪的智能驾驶芯片设计团队。芯片与算法业务的统一，也是比亚迪加快智能驾驶自研步伐的积极信号。

近日比亚迪在互动平台表示，公司认为，电动化是上半场、智能化是下半场。公司战略重视智能驾驶发展，并适时推出满足消费者需求的技术与产品。在比亚迪看来，随着国家双碳战略的推进，新能源车替代燃油车的变革正在提速；同时，在汽车工业的大变革中，电动化是上半场，智能化将是下半场，比亚迪将加速制造业数字化、智能化转型。从宣布停产燃油车，到市值破万亿，短短几个月时间内，比亚迪正不断实现跨越式领先。根据中汽协数据，2022年比亚迪全年实现销量186万台，同比增长152%，进入2023年，公司销量继续稳中有升。近日，比亚迪对外公布2023年4月产销快报。据快报数据显示：4月比亚迪新能源汽车销量为210,295 辆，与去年同期相比增长98.3%，1至4月累计产量776631辆，同比增长96.61%。自比亚迪在去年4月宣布正式停产燃油汽车，未来将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务后，其每个月的销量都屡创新高。