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    十万出头的东风标致新408竟然还有这个“杀手锏

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    青岛福航标致2023-05-02

    #新408 为何敢称#家轿卷王?

    售价十万出头还有“杀手锏”

    轻松通过#儿童优先(绿色座舱)认证

    母婴级座舱高品质值得信赖

    对于绝大多数家庭来说,10万元左右的紧凑级家用轿车依旧是首选车型。除了配置、车内空间,以及燃油经济性等方面,汽车的安全性也越来越受到消费者的关注。不过很多人对于汽车安全的认知大多停在车身钢材强度,或是各种主被动安全配置等,却忽略了车内空气污染问题。

    作为“移动的家”,汽车不仅改善了我们的生活,拓宽了生活半径,已经成为很多人不可或缺的一部分。然而由于车内空间相对狭小,再加上车内密闭性好,因此车内的有害气体浓度就很容易超标,严重威胁着车内人员的健康。事实上,这要比房屋室内有害气体超标对人体的危害程度更大,尤其是对儿童、孕妇等抵抗力较弱的人群,影响更为严重。

    或许很多人都觉得这是“危言耸听”,但汽车作为工业产品,内饰中有机化合物(VOC)的挥发自然是不可避免的,像各种“苯”、“烯”、“醛”等有害物质都对身体有着严重影响。可是对于普通消费者来说,这些“隐形杀手”的检测难度非常大,大家在买车时也很难判断。对此,权威机构中汽研发布了儿童优先(绿色座舱)认证,以帮助消费者对车内环境污染有着明确认知。而东风标致新408则成为了首款通过儿童优先(绿色座舱)认证的十万元级轿车。

    事实上,儿童优先(绿色座舱)认证有着复杂且严谨的标准,它从“车内优质空气”、“婴童级材料”、“电磁辐射安全”这三个维度进行测评。

    其实引发车内空气污染最重要的因素就是内饰使用了不合格材料,特别是在高温环境下,有害物质的挥发进一步增加。因此车内优质空气试验分为两部分,第一是测试整车常温及高温下的VOC及气味;第二个是测试空调滤清器性能。从最终的试验结果来看,无论是常温测试,还是高温测试,新408车内空气中的有机挥发物五苯三醛含量都远低于国际限值。甚至在常温VOC测试中,车内的苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、丙烯醛均得到了满分成绩。而在空调滤清器性能测试上,新408全系标配搭载PM2.5过滤装置的智能双区自动空调,可以效过滤掉空气中的0.3微米颗粒物,减少病毒侵入的可能。

    为了满足严苛的环保标准,东风标致新408在内饰用料上可以说“下了血本”。比如摒弃传统汽车使用废旧纤维,改用健康环保声学吸隔音材料。此外,新408车内还大量使用具备低气味、低VOC特点的亲肤皮革材料。为了从源头杜绝有害物质的污染,零件连接上尽量采用卡接、焊接等工艺,减少粘接工艺的使用。而在必须要使用粘接工艺部位,胶水或热熔胶也为低气味配方的环保型。

    值得一提的是,中汽中心此次还对内饰件中禁用物质、可迁移元素,以及抗菌抑菌水平进行了综合检测。新408不仅全部合格,而且远优于国jia标准。所以即便是刚出生的婴儿,也可以放心乘坐。

    电磁辐射安全似乎被不少人所忽视,但根据世界卫生组织的调查研究,电磁辐射可能是人体心血管疾病、糖尿病、癌突变的主要诱因,也可能造成人体生殖系统、神经系统、免疫系统等的危害。而随着汽车逐渐向着电动化、智能化、网联化方向发展,各种车内电子设备越来越多,因此电磁辐射安全自然也成为了必须关注的点。经过一系列的测试,东风标致新408在三种工况下的电磁辐射裕量均优于国标限值的10%。我知道你对这些数据一头雾水,不过没关系,你只需要知道这个辐射量比你手上正在拿的手机还要低!因此完全不用担心新408会有电磁辐射超量的危险。

    很显然,中汽研这一系列严苛的考验非但没有难倒东风标致新408,反而表现相当出色,甚至超出了预期。而在率先通过儿童优先(绿色座舱)认证后,除了让消费者买车更放心,并拥有健康的车内环境之外,更重要的是让我们看到了东风标致将“以客户为中心”的造车理念真正落到实处。要知道更高的环保标准往往意味着更高成本的投入,这对于许多几十万,甚至上百万的豪车来说并不算难事,因为它们有着足够的利润空间。但新408只是一款售价十万元左右的紧凑级轿车,它不仅通过全部测试,甚至许多项目都优于国标。这些都足以说明,东风标致新408绝dui是一款值得赖的好车。


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