Smart精灵#1和极氪X，到底谁才是新奢主角？

随着新能源汽车的火热，汽车行业也有了新的活力，并逐渐衍生出了新的奢华标准、新的美学设计，这些都让新能源汽车在大街小巷中颇为瞩目。而在最近出现的国产新能源车汽中，不少车更是冲向了高端，以往在市场中占据绝大部分高端市场的BBA，现在都有了危机感，于是接连发力。

极氪X

比如今天要提到的smart精灵1号便是奔驰的得意之作，与之对比的是刚上市不久的极氪X，这是极氪为了打开欧洲市场所设计的产品，拥有极致的美学设计以及极致的性能打造。由于极氪001之前留下了不错的口碑，这款全新的极氪X也让人非常期待，虽然到现在还没有实车可以试驾，但我们仍然可以将这两辆采用了同平台架构的紧凑级SUV简单对比一下。

smart精灵#1

最低售价：15.49万起

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Smart 精灵1

先来看看价格，两者价格相近，smart精灵1号，售价17.9万元-27.9万元，极氪X售价18.98万元-20.98万元，精灵1号低配与高配最大价格差达到10万元，最高560公里的续航；而极氪X最大价格差只有2万元，最高也不过20.98万元，说明在配置上，高配与低配差距不大，最高续航同样为560公里。

极氪X

虽然是同价位产品，但风格却明显不一样。外观上，Smart精灵1号颇为圆润，看上去更加柔和，有一种婉约感；而极氪X则显得硬朗立体，丰富的线条勾勒出了光影折线的效果，使得极氪X具备动感的同时，也有一种机甲纹理的炫酷感。

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Smart 精灵1号

而空间方面，极氪X明显具有优势，两款车轴距相同，但smart精灵1号长宽高数据依次为4270/1820/1636mm，与极氪X 4450/1836/1572mm的长宽高数据比起来稍逊一筹，可以明显比较出，极氪X在长度与高度方面更有优势。

极氪X后排空间图

再来看内饰，极氪X风格简约，中控台无明显多余设计，但却具有诸多亮点，比如冰晶多色氛围灯，多颗冰晶般的氛围灯排成一排，视觉不花哨的同时，让极氪X低调而富有内涵。同时，极氪X将零重力座椅带上了紧凑型的SUV，让人忙碌之余也能在车里好好休息，体验感相当不错。主副驾均有加热、通风以及记忆功能。

极氪X内饰图

而smart精灵1号的内饰跟外观相呼应，看上去比较柔和，有不少小亮点，比如会发光的音响设计，但仍然要吐槽下，smart精灵1号的座椅通风功能竟然是要收费的，让人坏了印象。

精灵1号内饰图

另一个值得对比的方面就是多媒体，极氪X搭载14.6英寸屏幕以及13喇叭的雅马哈扬声器，入门款是7喇叭扬声器。而精灵1号全系12.8英寸屏幕，扬声器最低为5喇叭。

左:极氪X，右:smart精灵1号

从这些配置上对比，极氪X无疑具备更高的配置，并且价格上也更加友好，篇幅有限，就不多展开了，下面再放一些对比图，至于外观以及内饰设计方面，就看各位自己的喜好。而极氪X目前开售不久，两者之间用起来到底有多大差距，就得等更详细的使用评测。

极氪X座舱图

Smart 精灵1号座舱图