二手普拉多不香了？这SUV全系3.0T V6动力，还带四驱，坦克500

就在近日，长城汽车旗下的全新一代坦克500(图片|配置|询价)发布上市了，共上市9款车型，官方指导价在33.5万-39.5万，该车全系搭载3.0T+V型6缸的动力系统，为前置四驱的驱动方式，作为国产硬派SUV的代表车型之一，新款坦克500有哪些亮眼的表现呢？我们接着往下看。

车头整体设计体现出了几何轮廓感，由机盖上方硬性线条勾勒出线条，两旁面板进行下凹，形成明暗对比，前脸部分中间由一大块镀铬饰板进行覆盖，内部做出中空和横向镀铬设计，衔接中部车标，底部由挡板进行横穿式设计，整体的造型硬朗霸气。

车窗下轮廓略微向上提升，在后排车窗处更为明显，边缘处用金属镀铬进行环绕，车门下方凹陷处与凸出的侧裙线带来上下的光影层次较为不错，车身的长宽高分别为5070mm/1934mm/1905mm，轴距为2850mm，配上多幅式轮毂设计。

顶部的小尾翼搭配大尺寸扰流板设计，带来不错的设计风格，同时兼顾降低风阻的作用，后方一块圆形的备胎盖位于中部靠右方位，与下方面板同样做了金属镀板装饰，两侧尾灯组为竖状分布，周围由金属镀铬进行包裹，其点亮后的视觉明艳度较为不错。

内饰大面积的软皮材质包裹，触摸上去的舒适感较为不错，中控台面平整光滑，台面为纹理设计，带来饱满的光泽度，中间大尺寸悬浮触摸屏尺寸为14.6英寸，屏幕下方空调出风口与按键处以及挡把区域和方向盘均做了钢琴按键与钢琴黑色烤漆设计，质感较为不错。

车子配有低速四驱系统，可让发动机拥有更大的扭矩输出，增强了汽车的越野和爬坡能力，配有中央差速器锁止功能，提高了车辆在低附着力地面的通过能力，搭载L2级别的辅助驾驶，配有透明影像、主动安全预警、并线辅助、车道居中保持、车道保持辅助等智能辅助系统，提高行车的安全性和便利性。

底盘的悬挂结构采用的是前双叉臂式+后整体桥式非独立悬挂的形式，后置悬挂的机构简单，由于一个整体的车桥连接两侧车轮，两个车轮无法单独行动，能够好的适应恶劣环境，搭配上前置车轮带来的轮胎抓地性和控制性，使车辆行驶舒适，底盘带有差速锁，配有多片离合器式中央差速器，为非承载式车体结构。

全系发动机搭载V型6缸3.0T引擎+48V轻混系统，进气形式为双涡轮增压式，马力爆360Ps，功率为265kW，峰值扭矩达到500N·m，WLTC百公里综合油耗为11.19升，均配备9AT变速箱。

结语：坦克500拥有着硬派的外观和精美的内饰，功能配置上给该车提供了不错的越野能力，动力表现也不俗，整体的综合实力较为不错，并且提供2+3五座布局与2+3+2七座布局的选择，也让该车能在其实用性和舒适性上根据不同的需求来进行选择，提供更好的用车体验。

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