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    全新锐界L混动版试驾:智能化与空间的完美结合

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    车道笔迹2023-04-12

    福特锐界(图片|配置|询价)是一款在国内有着广泛口碑和忠实粉丝的中型SUV,以运动风格和强劲动力而闻名。然而,随着市场的变化和消费者的需求升级,单纯依靠运动风格和强劲动力已经不足以满足用户的多元化需求,尤其是在家用7座中型SUV领域,空间、舒适性、智能化、油耗等方面都成为了用户关注的焦点。长安福特全新锐界L就是针对这些需求而推出的一款全新车型,它不仅在外观、内饰、空间、配置等方面都有了显著的提升,还首次推出了混动版车型,打破了美系SUV油耗高、动力粗糙的刻板印象。本文将为大家带来全新锐界L混动版的试驾体验,看看它是否能成为一款“全家出游神器”。

    智能化方面,全新锐界L采用了27英寸高清4K巨幅横屏+12.3英寸液晶仪表的双屏设计,搭载最新版本的SYNC+车载系统,提供GPS导航、VPA智行伙伴、智能语音交互以及爱奇艺和QQ音乐等多种第三方APP,并支持苹果CarPlay和百度CarLife手机互联功能。另外,新车还配备了HUD抬头显示、无线充电、ANC主动降噪等配置,提升驾驶者的便利性和舒适性。在安全配置方面,新车搭载了福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,包括ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、TSR交通标志识别等功能,在提高主动安全性能的同时,也为驾驶者减轻了一定的负担。

    空间方面,全新锐界L凭借着5米的车长以及接近3米轴距,将内部空间打造成了一个“移动的大平层”。二排的座椅通道最窄距离达200mm,加上可翻折座椅扶手,成年人都可以轻松出入第三排。不仅如此,第三排的最大腿部空间可达759mm,肩部空间达1414mm,再加上空调出风口、杯座,以及USB接口等配置,从此告别第三排犹如“坐牢”的尴尬局面。在座椅布局方面,全新锐界L主打2+2+3的布局,在2-4人家庭出行时,可以秒变豪华大四座。再加上第二排采用了Dinamica材质的双悬浮式头等舱座椅,让第二排的乘客拥有头等舱般的驾驶体验。

    在底盘悬架方面,全新锐界L采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架的组合,整体的调校同样是偏向舒适风格。底盘很厚重,平整路面具有很高的隔绝感,而在颠簸路面,对于细碎颠簸的化解很到位,对于减速带这类的大坑洼化解的也是干脆利落,悬架没有多余的跳动,高级感很强。转向方面,锐界L整体采用舒适性调校风格,转向力度偏轻盈,并可以根据驾驶模式的不同对转向力度有所调节,不过即便在运动模式下,转向力度依旧是偏轻的,再加上较为精准的指向性,整体开始起来的大车感并不强,全家人都能很快适应。

    总结:

    长安福特全新锐界L混动版是一款在空间、舒适性、智能化、油耗等方面都有着出色表现的中型SUV,它不仅满足了家庭用户日常出行和自驾游的需求,还提供了更强劲、更平顺、更经济的动力系统,打破了美系SUV油耗高、动力粗糙的刻板印象。相比竞品丰田汉兰达双擎版来说,在外观内饰、智能配置、动力性能等方面都有着一定优势,而且价格也更加亲民。如果你正在寻找一款“全家出游神器”,那么长安福特全新锐界L混动版值得你考虑。

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