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    新车 | 哈弗A07/B07定名枭龙/枭龙MAX 插混动力/或上海车展发布

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    懂车帝视线2023-03-27

    文:懂车帝原创 曹浩

    [懂车帝原创 产品] 日前,哈弗品牌正式公布了旗下新能源序列车型命名,代号A07车型定名为枭龙,代号B07车型定名为枭龙MAX。两款新车均在2023年2月完成了工信部新车申报,其中枭龙MAX将成为首款搭载长城Hi4技术的车型,而枭龙则将继续搭载DHT-PHEV插混系统。据悉,两款新车有望在4月开幕的上海车展亮相,并将于近期正式上市。另外,哈弗新能源销售网络也正式命名为“哈弗龙网”。

    哈弗新能源销售网络命名为“哈弗龙网”


    哈弗枭龙

    哈弗枭龙官图

    哈弗枭龙申报图

    结合官图和申报图来看,哈弗枭龙车头采用了封闭式前格栅的设计,上面还带有菱形纹路图案进行装饰,格栅下方为发动机散热口,头灯采用了“T”字形设计。尺寸方面,哈弗枭龙的长宽高分别为4600/1877/1675毫米,轴距为2710毫米,尺寸与魏牌玛奇朵DHT-PHEV比较接近。

    哈弗枭龙内饰谍照

    配悬浮式中控屏

    整体设计较为年轻化

    前不久哈弗枭龙内饰谍照曝光,车内采用撞色设计,整体造型偏年轻化,配备了大尺寸液晶仪表和悬浮式中控屏。方向盘则采用了三辐式设计,并使用怀挡式换挡杆。在副仪表台位置,哈弗枭龙配备了无线充电面板、储物格以及双杯架。左侧竖向排列了实体按键,最前方为一键启动按键,外圈还配有橙色装饰。目测副仪表台下方采用了镂空设计,可以提供较为可观的储物空间。

    哈弗枭龙部分车辆信息

    动力方面,该车将搭载由1.5升自然吸气发动机与电动机组成的DHT-PHEV插电混动系统。其中,1.5升自然吸气发动机型号为GB4G15H,最大功率为74千瓦。该车将搭载容量为9.41千瓦时和19.27(19.94)千瓦时的动力电池组,WLTC工况下纯电续航里程分别为45公里和96公里,馈电状态下百公里油耗为5.3升。


    哈弗枭龙MAX

    哈弗枭龙MAX官图

    哈弗枭龙MAX官图

    哈弗枭龙MAX申报图

    哈弗枭龙MAX申报图

    哈弗枭龙MAX车头采用了无边界格栅设计,内部为渐变设计的菱形纹路。头灯为7字形设计。尺寸方面,该车长宽高分别为4758(4771)/1895/1725毫米,轴距2800毫米,尺寸与哈弗神兽较为接近,定位为紧凑型SUV。

    哈弗枭龙MAX将搭载长城Hi4技术

    长城Hi4技术结构

    动力方面,哈弗枭龙MAX将搭载长城Hi4技术,提供1.5升/1.5T混动专用发动机+DHT+P4电机两套动力总成。其中,1.5升/1.5T两款混动专用发动机,可实现最高41.5%的工程热效率,油耗能够降低6%-7%。驱动模块总成电机功率达150千瓦,电机效率达96.5%。搭载的动力电池具备快充能力、纯电续航在100公里以上。

    提供两套动力总成

    长城Hi4系统提供9种动力模式

    长城Hi4技术采用了串并联+2挡+前后桥双电机的架构,并提供了9种模式,相比柠檬混动DHT系统,增加了纯电四驱、并联四驱以及双轴能量回收这三种模式。根据官方介绍,这9种模式可以覆盖绝大多数的使用场景。

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