再见大黄蜂！雪佛兰科迈罗将停产，未来或将另成品牌

据爆料，雪佛兰科迈罗(图片)将于明年（2024年）1月正式停产，大黄蜂即将退出历史舞台，不过有趣的是，雪佛兰将会保留“Camaro”车系名称，这也为未来留下了多一种可能。

科迈罗

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈9.5万车友热议二手车6.66万起 | 54辆

此前有消息称，雪佛兰有可能会将科迈罗打造成子品牌，就像大众与捷达的关系。只不过这个消息一直没有得到官方的证实。从传闻来看，科迈罗品牌未来将会有一款离地间隙更高的跨界车型，而性能车或将与科尔维特共线生产。

其实关于这台科迈罗，想必很多人还是非常喜欢的。绝大多数国人对于这台车的认识，应该还是通过电影《变形金刚》了解的，作为主角的大黄蜂，当年的火爆程度完全不亚于现在的顶流明星。

科迈罗

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈9.5万车友热议二手车6.66万起 | 54辆

这正是如此，科迈罗成了很多80后和90后的dream car。这台车曾经在最火的那几年里，确实也在国内卖了不少。作为进口车，由于排量税等问题，导致价格偏高，除了情怀之外，这台车并没有十足的竞争力。

即便后来引进了2.0T版本，但是科迈罗已经在国内众多玩家心中退烧了！因为价格无论高低，引入国内的版本始终不是那个大黄蜂，原版的V8大引擎，无疑很难在国内面世，要知道即便是在去年，官方还为科迈罗推出了赛道版，搭载V8引擎，排量为10.35L，最大功率738千瓦，峰值扭矩为1188牛·米。

其实关于科迈罗停产一事，早已出现端倪。在此之前，有报道称雪佛兰在2024年将会为科迈罗打造“终极版”车型，这台“终极版”将基于L1Z版本打造，搭载6.2L V8机械增压引擎，最大功率670马力，最大扭矩908N·m，全球限量2000台！