国产车崛起！阿维塔将全系迭代ADS 2.0系统

今年的3月份，绝对是中国车市最近几年来最疯狂的时间段。无论是上半个月，还是下半个月，均有诸多新车上市，且款款皆优质！比如说近日上市的阿维塔11单电机版，就是一个典型案例。

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3月24日，阿维塔11推出了单电机版车型，分为单电机版和超长续航单电机版两款车型，以更高智价比定义SEV新标杆。据悉，阿维塔11单电机版最长续航达705km（CLTC），搭载华为DriveONE电驱动系统，最大功率230kW，价格区间为31.99-34.99万元。

需要注意的是，此次阿维塔11单电机版上市，不仅站上了30万+智能电动SUV的高地，阿维塔科技还推出了丰厚的购车权益礼包，包括了10000元全款购车直减、8000元座舱舒适升级、6000元保险补贴等限时十重权益，实力彰显阿维塔的满满诚意。

随着新能源车汽车市场占有率不断提升，智能驾驶辅助系统成为关键的技术。不过依赖高精地图始终让这项技术没有获得大规模的推广。为了解决这一问题，华为即将推出全新一代智能驾驶辅助系统ADS 2.0。

阿维塔将是首批全系迭代华为最新一代高阶智驾系统的品牌，而阿维塔11也将是唯一一个全系标配这套系统的产品。中国的道路每天都在变化，依赖高精地图使得智驾系统有很大的局限性，无法大规模推广。重感知对硬件要求增加，但凭借阿维塔和华为的深度绑定以标配即满配的智驾硬件，多传感器的融合感知不仅能够保证智驾安全，更能够让更多消费者感受到这套系统的魅力。

阿维塔11作为首批搭载的车型，不仅将继续保持其在智能驾驶领域的优势，更证明了阿维塔和华为的深度战略合作。

实际上，早在此前，阿维塔11单电机版就已经正式亮相重庆马拉松赛事，展现了其领先的智驾水平。我们都知道，阿维塔11的城区NCA系统一直备受消费者关注。此次阿维塔11单电机版的上市，更是让我们深入了解到这一系统的实际优势。

据了解，阿维塔11的NCA激活操作非常便利，当车辆识别到道路环境允许启动NCA时（仪表上方会出现一个三角的灰色箭头标识），用户连续将换挡杆向下拨动两次即可启动。要想关闭这一系统，仅需向上拨动一次或者踩刹车就可以解除。另外，该系统启动后，用方向盘右侧的圆球快速向上滑动，就可以调整车辆最高的行驶速度，为诸多新手司机带来了福音。除此以外，阿维塔还正式与华为终端云服务签署全面合作协议，首批全系新车还将迭代华为最新一代高阶智能驾驶系统ADS2.0，届时阿维塔11的智能驾驶系统定会更为耀眼。