为啥买回来的二手高尔夫GTI开着不舒服：油耗大、动力差怎么回事

这年头二手车是真便宜，挑中一台车况好的二手车真的很划算。

今天大壮和爱人翠花去二手市场买了一台二手的高尔夫(图片|配置|询价)GTI，这可是大壮年轻时最向往的车，如今年份到了车价便宜，大壮口袋里揣着一沓钞票，兴致勃勃得游走在二手车市场的各个铺子中。

最终大众看中了这台红色高尔夫GTI，夫人翠花也挺满意，红色象征个热情似火，就像大壮对翠花的感情一样，如果涛涛江水江水连绵不绝……

但是车子买回来开了几天发现，并没有如果传说中的那样GTI可以秒天秒地秒空气，反而觉得油耗有点大、动力不是很猛，这是怎么回事？

于是，大壮就把红色GTI开过来检查检查，一检查，大问题没有小问题不少；但是买车已经消耗了大壮大部分的财力，所以修车只有两个选择：1、分期付款……2、分期治理。

实表公里数，12W多点，合情合理，应该没调表。别岔开话题，说解决方案呢。分期付款的方案我不同意，我给你修车你还想打白条？把你媳妇翠花押到我们店当前台服务员我都不乐意，那只能分期治理了。

高尔夫

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经过激烈的思想斗争以及大壮和翠花的激烈辩论，最终决定，先更换所有漏水漏气的管子及部件；积碳部分只做进气门的挖煤，其他的部位等过几天大壮发工资了再来搞。（就是挖煤，都是翠花额外施恩才同意的，本来都不让挖，大壮苦苦哀求下翠花才同意的）

挖煤就要拆进气歧管，拆下来的第一颗螺丝就是山寨螺丝……大壮看着都像直奔二手车商那边去砸场子了，我们生拉硬拽才把大壮拉住：“壮哥，冲动是魔鬼，你要是一时冲动进去了，嫂子和房子都八成新呢……”

劝住了大壮之后，我们接着拆进气歧管，先拆节气门和进气管……

进气歧管螺丝居然又是山寨的，自己配的……可能是因为大壮之前已经“冲动”过 一回了，这次习惯了，也没发飙，只是愤愤不平的看着这根螺丝入神。

拆掉进气歧管……整整发现三根山寨螺丝、两个山寨螺母、另外丢了一个自攻螺丝……

很明显，水泵漏水了，泵头部位渗出防冻液有红色结痂，这水泵一看就不是原厂的。

拆掉进气歧管之后，小哥去拉核桃砂的工具，大壮则一个劲地观摩发动机结构，并且装的非常专业地给翠花讲解，翠花则是一知半解得点点头，然后恍然大悟道：“哦，原来是这样，难怪这东西叫汽车，因为这个地方是进气的……”

我憋着笑忍住没拆大壮的台：“大姐，进气的你就叫汽车，那这车缸内还要点火，是不是叫火车啦……”

节气门估计是长久没洗了，上面结了厚厚一层积碳，我们用化油器清洗剂给他洗干净。

四片进气隔板……上面 依附了一层厚厚的积碳，必须给他刮一刮……

用刀片刮好，一会再用清洗剂洗洗，基本上就可以了。

唉，有些事情，看了真让人气不打一处来。水泵上明明写着，禁止打胶，但是之前那个修理工大哥就是修出了风格修出了水平，老子就是打胶，怎么得……不服你咬我呀。

但是不得不承认，这胶水的质量是真的好，我尝试着用手去抠，怎么都抠不下来……真不知道用的是什么印度神胶。

因为水温传感器还在旧的水泵上，需要抠过来……我只抠出一个密封圈，为什么？请往下看。

这胶水的质量太好了，传感器根本抠不出来，撬断了都撬不出来，大哥，我的个亲娘呀，你干嘛打这么多胶水。

这个是新的水泵，但是不是原厂水泵，因为大壮非常含蓄的告诉我：“哥们不差钱，但是翠花比较持家，用太贵的她会不高兴……”

行，兄弟我明白，给你安排一个品牌的水泵，质量过得去，有质保，行了吧。

其实水泵这个东西，原厂不原厂不是重点，重点在于材质和做工，目前国内有几家做水泵的做的还不错，国产崛起的时候终于到了。

这个是上水管连接水泵接头里面的塑料挡圈，是和管子接头一体的，挡圈掉了就必须换水管了，大壮哥，这可不能怪兄弟，确实是坏了。

搞过来一根迈腾的半截管子，半卖半送给大壮了……原厂件，质量放心，刚好嫁接到高尔夫上面去，完美。

接着就是要挖煤了。至于为什么叫挖煤，大家看看，进气门上的积碳，黑乎乎的想不想煤炭。

每个缸都是如此，大壮和翠花非常好奇得凑近观察，然后啧啧称奇地说：如果每个车上都抠下这么多媒，我们把没贡献给国家，那我们国家就不需要进口这么多煤炭了……

究竟能抠下多少煤炭我不清楚，但是在车上有这种煤炭，绝对不是什么好事情。

同时呢，在拆进气歧管的时候发现意外收获，原车的胶木三通漏水了，我们给他换个铝合金的，一劳永逸，估计这辈子都不会再漏了。

断裂的废气管必须换，这个再怎么都没法省，漏气也是造成油耗大的原因之一。

挖煤我都用核桃砂……你要问我为什么不用干冰清洗：1、本地没有制冰厂。2、我嫌他贵。3、干冰不方便储存。

李云龙大哥说过，能拔脓的就是好膏药，核桃砂洗得照样干净，只要能洗干净，你管他用什么洗的呢。

看着这发亮的气门，大壮一个劲地跟翠花解释：“怎么样，媳妇，洗的干净不，我就说嘛，挖煤这个钱，必须花，值得！”

能得到大壮的认可，也不枉费我们给他挖得这么干净了，没办法，谁让我们是做服务的呢。

既然大壮和翠花这么认可我们，我一咬牙一跺脚，找出三根原厂螺丝和一个原厂自攻螺丝，送啦！

安装好进气歧管……

这四个点火线圈插头基本都碎了，建议大壮换一下，大壮说，今天不换了，下次来换……唉，兄弟懂得，就下次吧。

换好漏气的废气管……今天的任务算是完成了。但是车子还有很多其他小问题，只能下次继续了。

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问题解决，交车。等着过几天再见到大壮和翠花。经过这次的维修，估计车况有所好转，但是绝对还没达到完美，接着就是要清洗缸内积碳（前任车主从来不用汽油添加剂）、清洗发动机油泥（前任车主机油用得差），以及用全合成机油做个换油保养，当然了这些都是后话，请大家拭目以待，过几天大壮来了，我们再把接下来的项目给大家补上。