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    揽胜极光PHEV,值得入手一试

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    神壳说车2023-03-14

    现在国内新能源汽车市场非常火爆,各大品牌厂商也都推出了强强有力的选手,包括一些豪华品牌也都不甘示弱,路虎揽胜极光PHEV(图片|配置|询价)这台车定位是一台豪华品牌中型SUV,一直以不错的动力表现深得大家喜爱,今天以揽胜极光PHEV 2022款 极光L P300e 性能版为例,来看看它的整体表现如何。

    从外观上看,路虎揽胜极光PHEV的前脸设计依旧采用路虎家族式语言设计,倒梯形样式设计的格栅,辅以亮色饰条修饰,使得车头显得格外精神,两侧前灯组整体比较狭长,线条犀利,近远光灯均采用LED光源,灯光亮度完全不用担心。

    车身侧面,整体外廓相当硬朗,小溜背式车顶,搭配下方鹿角形状轮毂,使得车身的运动感和辨识度有着相当明显的体现,中间一条上扬腰线贯穿车身,给车身带来相当到位的层次体现;车尾部分,整体视觉感受相当饱满,平直狭长的尾灯由黑色装饰条连接,营造出贯穿效果,隐藏式排气布局,使得车尾的整体融合性相当到位。

    内饰方面,整体采用石榴红和檀黑色布局,搭配大面积的软性材质包裹,使车内质感体现的非常明显,中控区域内嵌一块10.2寸中控屏,搭配同样10.2寸中控下屏,使得车内科技感和操作便捷性有着显著提升,得益于两块触控屏,车内没有过多的采用实体按键设计,进一步增强了车内的简约风格。

    空间方面,这款车定位为中型SUV,整车长宽高尺寸为4531x1904x1650mm,轴距为2841mm,在驾乘感受方面,体验者身高1.85米,来到前排,此时头部空间余量为1拳左右。后排,头部空间余量为4指左右,腿部空间余量为1拳4指,车内空间宽敞,车内的乘坐空间还是相当充裕的。

    动力方面,1.5T 200马力 L3 插电式混动,匹配8挡手自一体变速箱,官方百公里加速时间7秒。动力充沛的同时也兼顾了驾车舒适度,起步时的动力输出比较顺滑,中后程的动力储备也非常充足。

    总的来说,这款车的综合表现相当不错,外观造型大气,车内使用大面积的软质材料包裹,提升高档感,动力充沛,行驶品质良好,如果车友们对这个品牌比较有中意,同时喜欢开插电式混合动力的SUV,不妨入手一试。

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