资讯｜研发进展曝光，宁德时代：正全面推进凝聚态电池等技术布局

文：懂车帝原创 魏微

[懂车帝原创 行业] 近日，宁德时代在证券互动平台上回应投资者提问时表示，该公司目前正全面推进钠离子、M3P、凝聚态、无钴电池、全固态、无稀有金属电池等电池技术布局，其中，钠离子电池有望在2023年实现产业化。

宁德时代回应投资者提问

2022年8月，宁德时代首席科学家吴凯在世界新能源汽车大会上透露，宁德时代计划在2023年推出新一代电池电芯“凝聚态电池”。据了解，凝聚态电池技术的核心是能实现超流态，该电池更加稳定，容量更大，传导效率更快，实现凝聚态电池的重要原材料为石墨烯。

宁德时代回应投资者提问

另有投资者提问“碳酸锂价格下降是否会给钠离子电池量产带来市场的收缩”，宁德时代回应表示，“碳中和”催生了万亿瓦时级的电池需求，推动了新能源产业蓬勃发展，新的应用场景不断产生，给了不同技术施展的舞台。多元化的技术路线，也将助力产业长期稳定发展。

宁德时代指出，该公司已发布的第一代钠离子电池具有丰富的应用场景，既可应用于各种交通电动化场景（包括二轮车），尤其在高寒地区具有突出优势，又可灵活适配储能领域全场景的应用需求。

实际上，在2022年11月，宁德时代研究院副院长黄起森曾表示，目前钠离子电池在乘用车领域主要满足续航400公里以下的车型需求，而宁德时代通过“钠锂混搭”，提高电池系统的能量密度，使钠离子电池应用有望扩展到500公里续航车型。

1月新能源汽车销量和动力电池装机量双双下滑

今年1月，我国新能源汽车产销分别达到42.5万辆和40.8万辆，环比分别下降46.6%和49.9%，同比分别下降6.9%和6.3%，市场占有率达到24.7%。受到车企新能源汽车销量下降的影响，据中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据，1月我国动力电池装车量16.1吉瓦时，同比下降0.3%。其中，宁德时代装机量7.17吉瓦时，同比下降11.8%，市占率44.41%，相比去年同期下降5.8个百分点。