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    一代神车也要走向落幕?大众高尔夫销量继续下滑,只能走向小众

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    车网车来2023-02-17

    提到大众大家都知道是全球造车巨头,在国内大众也同样有着非常多的用户支持,而高尔夫(图片|配置|询价)对于大众来说是有着非常意义的。之所以这样说,是因为大众很多车型都是由高尔夫延伸来的,这一点相信熟悉大众的朋友们也十分清楚,再加上高尔夫还有GTI和R系列车型作为钢炮车型和性能车出售,所以大家对高尔夫这款车感情颇为复杂。

    只不过再好的产品也总有落幕的一天,从产生、到发展再到巅峰期,之后就是走下坡路了,这是市场规律,而走向落幕也是现在高尔夫的归宿,虽然有些不甘,但也无法逆势而为。从销量上来看,近一年多高尔夫的销量是一直下滑的,从公布的销量来看,2022年7月份的时候高尔夫的销量还有八九千辆,但到了年底销量只有五千左右,并且一直到今年1月份,高尔夫的销量也只卖了5100多辆车。

    更为明显的是大众也没有为了刺激高尔夫的销量进行降价,而是任由市场去调整,所以高尔夫的销量下滑是无法避免的,而且高尔夫在未来走向小众情怀车基本上也是确定了的。毕竟以高尔夫这种紧凑级轿车来说,在没有优惠的情况下已经完全失去了刚需车的竞争力,买高尔夫的用户大多数也是冲着情怀去的。

    高尔夫的产品力:

    要说现在的高尔夫在产品力上确实就很一般了。其12.98万到22.98万的定价让很多用户望而却步,尤其是结合高尔夫不足4.3米的车长2.6米出头的轴距,其空间还是非常小的,虽然是两厢车、虽然也定位是紧凑级,但这个价位用户更愿意选择三厢车型,哪怕是选择大众品牌也有宝来、朗逸甚至是速腾等车型,高尔夫实在是难以成为主流。

    在动力上,高尔夫提供了1.2T、1.4T和2.0T三种版本可选,其中高尔夫的1.2T版本发动机最大马力116匹,最大功率85KW,最大扭矩200N·m,变速箱则使用7速干湿式双离合,其零百加速成绩为10.9秒。高尔夫的1.4T动力版本辅助灯具最大马力150匹,最大功率110KW,最大扭矩 250N·m,变速箱依然是7速干式双离合,其零百加速成绩为8.6秒。

    高尔夫的2.0T动力版本是GTI车型,最大马力220匹,最大功率162匹,最大扭矩350N·m,变速箱则使用7速湿式双离合,零百加速成绩为7.1秒。从动力上来看,高尔夫的动力参数上来看,虽然不是很强,但因为车身尺寸小,所以实际加速并不差,尤其是1.4T和2.0T的动力版本车型,基本上可以满足大部分用户对动力的需求。

    在配置上,高尔夫的表现确实谈不上多好,以销量较高的1.4T低配版为例,14.98万的定价,高尔夫也没有胎压显示,只有胎压报警。另外辅助驾驶配置更是一个没有,在其他配置上高尔夫虽然给到了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无匙进入、无匙启动等基础配置,但远达不到丰富,尤其是考虑到高尔夫的价格而且基本上没有什么优惠,确实很难说服用户。

    高尔夫的外观、内饰:

    在外观上高尔夫的设计虽然迎来了比较大的改变,但整体依然是比较经典的造型,其最大的变化在于前脸,相比老款高尔夫,现在的高尔夫前脸显得更加犀利,尤其是前大灯有贯穿设计的效果,并且大灯看上去非常犀利,运动感更强辨识度也很高,前脸整个看上去也更符合钢炮车型的定位。但在车身和车尾部分,高尔夫的变化不大,基本上和老款在风格上保持了一致。

    来到内饰部分,高尔夫还是向现实做出了妥协,尽管是主打情怀的车型,但高尔夫还是给到了连屏设计的中控,并且其中控层次感较强,只是高尔夫的内饰依然谈不到多好,尤其是在内饰用料方面,高尔夫依然以硬质塑料覆盖为主,实际体验感一般,结合其价格更是有些落差。

    总结:

    其实通过以上的介绍大家能够感受到高尔夫已经不再是以前那个主打销量的车型了。现在的高尔夫主要还是卖情怀了,事实上也正是如此,大众不仅没有加大优惠力度,高尔夫这款车限制的优惠反而越来越低,而且是有意思的是高尔夫卖得好的反而中、高配车型较多,GTI也不少,所以高尔夫去走小众情怀车路线也不错。

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