空间大油耗低，配2.0L+CVT变速箱，试驾体验奇骏·荣耀

如果让你在20万的价格内，购买一台适合家庭使用的紧凑型SUV，你会选择哪一台车？今天笔者为大家介绍的这款车，是东风日产旗下的奇骏·荣耀，售价区间为18.93-19.28万元，下面我就以奇骏·荣耀 2022款 2.0L 两驱智联舒享版为例，详细的和大家聊聊这款车。

奇骏·荣耀 2022款 2.0L 两驱智联舒享版

外观风格

在外观风格方面，该车的风格设计依然是家族式设计风格，V字型的宽大镀铬饰条以及大尺寸的进气格栅设计，增加了一定的精致感。

奇骏·荣耀 2022款 2.0L 两驱智联舒享版

侧面来看，车身流畅的线条设计，从车头一直延伸到车尾，车门处凸起的线条增加了车的力量感。搭载17英寸的轮毂，营造了一种运动氛围。该车的长宽高分别是4675x1820x1722mm，车的轴距是2706mm。

奇骏·荣耀 2022款 2.0L 两驱智联舒享版

尾部方面，尾部设计比较独特，后挡风玻璃的面积不是很大，但是使得重心比较偏高，尾部也配有高位刹车灯。

奇骏·荣耀 2022款 2.0L 两驱智联舒享版

内饰风格

内饰主体以黑色为主调，气氛上略显沉闷。中控台大面积采用了皮质进行包裹，增加了不错的手感，真皮方向盘握感细腻。搭载5英寸液晶仪表盘，可以透过方向盘看到仪表盘的数据，搭载9英寸的中控屏，这样的设计显得比较复古。座椅方面，真皮座椅摸上去非常柔软，主驾驶位座椅支持电动调节，前后排配有扶手。

奇骏·荣耀 2022款 2.0L 两驱智联舒享版

车机系统支持GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等，增加了后期的可玩度。

奇骏·荣耀 2022款 2.0L 两驱智联舒享版

空间表现

作为一款紧凑型SUV，空间表现自然不会很差。试驾者的身高是176cm，坐进主驾驶的位置，头部距离车顶还有两拳多距离，坐进后排时，头部距离与前排保持一致，腿部距离前排还有一拳两指的距离。

奇骏·荣耀 2022款 2.0L 两驱智联舒享版

并且该车的后备箱容积也比较宽裕，容积达到了700L，并且后排的座椅支持放倒，空间也足够我们日常的使用，可以放下2个20寸的行李箱和1个24寸的行李箱，车内的后备箱还是非常宽裕的。

奇骏·荣耀 2022款 2.0L 两驱智联舒享版

车型配置

奇骏·荣耀 2022款 2.0L 两驱智联舒享版，配备ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、车道偏离预警、并线辅助、倒车影像、倒车车侧预警、360°全景影像、定速巡航、上坡辅助、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、内置行车记录仪等。

奇骏·荣耀 2022款 2.0L 两驱智联舒享版

动力扭矩

奇骏·荣耀 2022款 2.0L 两驱智联舒享版，搭载2.0L发动机，最大功率111kW，最大扭矩194N·m，匹配CVT无级变速箱，最高车速183km/h，官方百公里加速时间12.7s，NEDC综合油耗6.2L/100km。

奇骏·荣耀 2022款 2.0L 两驱智联舒享版

试驾体验

奇骏·荣耀 2022款 2.0L 两驱智联舒享版，这款车的动力比较稳定，加速的时候线性加速也比较稳定，深踩油门也会得到不错的动力。并且该车的方向盘调校敏捷，驾驶起来也偏向于舒适，就算是将油门踩到底，也不会有突兀的感觉。

奇骏·荣耀 2022款 2.0L 两驱智联舒享版

底盘调校

奇骏·荣耀 2022款 2.0L 两驱智联舒享版，前悬架为麦弗逊式独立悬挂，后悬架为多连杆式独立悬挂，底盘调校的偏软一些，在经过一些坑洼路段的时候，底盘的减震效果不错，

奇骏·荣耀 2022款 2.0L 两驱智联舒享版

最后总结

笔者推荐奇骏·荣耀 2022款 2.0L 两驱智联舒享版，作为一款紧凑型SUV，仅需要20万元。且这款车综合表现不错，外观也比较时尚，空间也足够日常使用，如果您需要一款这样的车，可以来选购。

评论·0