实拍别克君越，车长超5米，2.0T爆发237马力，不比迈腾香？

以B级轿车市场整体来看，除去迈腾之外，依旧是还有着较为丰富的产品款式值得挑选，而将性价比同时作为考量条件之一，或许在目前存有优惠力度的君越(图片|配置|询价)可较为符合需求，21.98万的起售价，以笔者所在的成都市为例，下探至17.48万，4万出头的优惠力度相对可观，但值不值得出手呢？

君越

最低售价：12.99万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

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君越的前脸设计中采用了一块造型相对舒展的中网，内部嵌有别克三色盾形车标LOGO，做有甲片状填充效果，且在边缘处嵌有镀铬金属，同时镀铬金属也依托起了两侧的LED对称式大灯，灯光功能标配了日间行车灯、自动大灯等。

侧面的车身所呈现的造型效果相对修长且较为典雅，对发动机舱和车尾所保留的比例相对整体车身而言，较为适中，而在车窗边框部分则采用了镀铬金属作为勾勒，点缀侧面的精致感，车门下侧则是做出了略微上扬的折痕修饰，腰线具有一定的流动性，轴距为2905mm。

君越

最低售价：12.99万起最高降价：5.00万

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君越的座舱设计在操控台部分与中央通道区链接，形成“T”形结构，内部放置有排列较为有序的实体功能按键以及造型相对精致的换挡把手，而8英寸的液晶触控则嵌入至了中控饰板内，两侧是空调出风口，配备了非全液晶仪表，尺寸有4.2英寸和8英寸两种版本。方向盘则采用真皮材质包裹，并附有多功能控制，例如换挡拨片等。

从整体配置来来看，君越在常用的辅助功能方面配备了360°全景影像、自适应巡航等，并带有自动泊车入位等较具科技感的功能，而BOSE牌车载音响和后排多媒体控制，搭配温度分区空调，出行体验感方面较为可观。标配了智能遥控钥匙，支持主动降噪，顶配版车型内置有行车记录仪，并带有HUD显示系统。

入门款搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，峰值功率为124kW（169Ps），峰值扭矩为250N·m，其余车型版本则搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为174kW（237Ps），最大扭矩为350N·m，燃油标号分别为92和95汽油，传动匹配均为9AT手自一体变速箱。其中2.0T涡轮增压发动机支持可变缸系统。前后悬架采用麦弗逊式和多连杆式双独立配置。

总结：君越这款车型在同级别产品中有着相对可观的综合产品力表现，而别克也将其做出了降价处理，以笔者所在的成都市举例，21.98万的起售价下探至17.48万，4万出头的优惠力度较具一定的吸引力，但车友觉得，值不值得为此出手呢？