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    Diss严寒,闹出动静,奇瑞车主玩转长白山大放送

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    車语車评2023-01-17

    俗话说得好:“金杯银杯,不如消费者口碑”。我们都知道消费者在购车时,不同的人有不同的关注点。有的关注外观,有的在乎价格,有的看重性能,有的青睐配置⋯⋯但是不管是关注哪方面,都会做的一件事,就是问问身边已经买车的人:“开起来怎么样?”“有没有出过故障?”而别人的回答往往会对购车人的意向起到很大作用,这就是口碑的力量。

    以奇瑞汽车全系产品为例,依靠综合产品实力尤其是不俗的操控性能,持续备受用户青睐,好口碑更是口口相传、源源不断。近日,奇瑞汽车携全系产品(瑞虎家族、艾瑞泽家族、年轻潮流系列)成功征服严寒长白山,众多用户亲临现场,全程参与试驾活动,在严酷恶劣的环境下,再次见证了奇瑞汽车在产品品质上的匠心造诣,并且不吝给予点赞和肯定。笔者有幸采访到瑞虎8 PRO(图片|配置|询价)、全新一代瑞虎7 PLUS(图片|配置|询价)及艾瑞泽8等全新车型的三个代表车主,让我们一起看看他们热情洋溢的“真实告白”吧!

    裴先生:瑞虎8 PRO能轻松漂移,大胆操纵冰舞,让我尽情体验冰上“华尔兹”

    来自北京的裴先生,平时特别喜欢自驾游,经常组织大家一起自驾,车友们都很亲切地称呼他“空调哥”。笔者从裴先生口中得知,他一直以来都是奇瑞汽车的忠实车主,同时还集结与他一样的瑞虎8 PRO车主,成立了自驾游俱乐部。大家在瑞虎8 PRO的陪伴下,既有走川藏线到冈仁波齐神山,完成征服“世界屋脊”的梦想,也有长途跋涉、一路向北,探觅北疆漠河之旅。在裴先生的带领下,他们跑遍了全国各个角落,一次次到达诗与远方。同时,每一次远途自驾游,都会被瑞虎8 PRO强悍的操控性能所折服,彼此之间分享着用车感受。

    谈及此次长白山之旅,裴先生语重心长地表示:“在7字弯、8字环、奇瑞LOGO中,由于瑞虎8 PRO搭载了鲲鹏动力2.0TGDI发动机,这让我突然明白瑞虎8 PRO不只是在城市道路中扮演街车猛兽的角色,在冰天雪地里亦成为高手的漂移利器。强大的动力表现,帮助我在弯道上如鱼得水,轻轻点踏油门踏板,车尾就会与我互动,那一刻我感觉自己化身为了猛兽训练员,让我有信心在技巧和胆量的结合下,频频划出一道漂亮的弧线。”

    对于此次试驾活动中的森林穿越,裴先生并没有因为复杂的冰雪路况提心吊胆:“由于长白山的气温极低,路面的积雪还是比较厚的,这时候对车辆驾驶又是一种考验,一不小心很容易出现一侧轮胎陷入,出现轮胎打滑无法脱困的情况,此时瑞虎8 PRO全场景智控四驱系统就发挥了很大的作用,当它检测到有车轮空转时会及时将其锁死,并把扭矩分配给其他车轮,从而脱离困境。我想,这就是瑞虎8 PRO敢玩转冰雪越野的真实原因吧!”

    彭先生:超强动力+超牛底盘,全新瑞虎7 PLUS让我在冰面上游刃有余

    作为全新一代瑞虎7 PLUS的车主,彭先生来自湖南。从他的购车和用车历程来看,从瑞虎3到瑞虎5再到如今的全新一代瑞虎7 PLUS,彭先生是妥妥的奇瑞铁杆粉丝。生活中,彭先生非常懂车,这也让身边的很多朋友和网友向其咨询。这样的情况多了,他就索性开通了自己的抖音号,平时经常做直播,为粉丝解答汽车问题,分享用车经验。很可能是因为彭先生每次都能耐心解答、侃侃而谈,再加上他年近四旬,所以大家都称他“湖南大叔”。

    在此次长白山之旅中,全新一代瑞虎7 PLUS不俗的操控表现,再次刷新了彭先生对这款车的认知:“全新瑞虎7 PLUS搭载的是鲲鹏动力1.6TGDI+7DCT的动力总成,在冰雪赛道上的驾驶表现极为强劲稳定,油门响应积极、直线加速流畅、转向灵敏精准,舒适性也非常不错,为我带来了游刃有余的操控感。在直线加速时,虽然车辆在冰雪路面上出现一定的打滑,但依靠EPS系统的快速介入,即便是驾驶技术相对一般的司机也能掌控车辆。此次活动,我还进一步认知了奇瑞在底盘调校方面的功力。全新瑞虎7 PLUS在冰面上急弯处的表现非常完美,车身姿态保持得相当出色,坐在车内并没感觉到明显的甩尾,稳定性也极高。”

    说完全新一代瑞虎7 PLUS在操控上的表现,彭先生还不忘为这款车的智能科技点赞:“全新瑞虎7 PLUS装配的抬头显示,在此次活动中非常实用,令我感到惊喜。在驾驶车辆时,我不用低头就能通过它获得重要信息,大大减少了安全隐患。更需强调的是,它还有雪地模式,让我在白茫茫的雪地或雾霾天行驶也可以看清信息,更为方便和安全。此外,这款车前排座椅的加热也很贴心,即便我身处寒冷的长白山,也能感受到温暖关怀。”

    李先生:驰骋冰雪路面,艾瑞泽8让我感受到的是满满的趣味、刺激和挑战

    来自东北的李先生,是一名热情的奇瑞车主。身为公务员的他,除了工作,在生活中也很热情,不忘为大家服务,不管什么问题,都会尽自己所能,让大家满意。同时,他与上文中裴先生类似,成立了民间车友会,目前这个团队中已有四五百号奇瑞的车主加入。大家在李先生的号召和组织下,一起自驾游、打卡祖国大好河山,一起交流和分享用车心得。特别需要注意的是,此前李先生是艾瑞泽5车主,多年的用车经验,让他倍感艾瑞泽在动力操控上的不俗品质。从他将艾瑞泽5置换为艾瑞泽8不难看出,他确实是艾瑞泽的忠实拥趸。

    “此次奇瑞长白山冰雪试驾活动的环节设置非常丰富,不管是7字弯、8字环,还是奇瑞LOGO,都让我驾驶着艾瑞泽8,感受到了趣味、刺激和挑战。这款车配备了鲲鹏动力1.6TGDI+7DCT,来到冰雪路面上,整个行驶感受与非冰雪路面无异。无论起步阶段,还是中后段再提速,它的每一脚油门几乎感受不到延迟。并且大扭矩优势被无限放大,能够做到既快又顺,让我丝毫感觉不到涡轮介入时的那种‘突兀感’。当我适应了冰面驾驶后,我适当关闭ESP,车辆开始在过弯中打滑,将失控变为可控,这就是漂移的乐趣所在。此外,艾瑞泽8软硬适中的底盘调校令我印象深刻,面对路面较大颠簸时,避震器可轻松化解;而在过弯或迅速变道时,车辆侧倾也被充分抑制,不会带来让人恐慌的失控感。”李先生如是说。

    在智能安全行车上,艾瑞泽8搭载L2.5级智能驾驶辅助系统,可时刻防患于未然。当小编谈及这些时,李先生不忘补充道:“对用车出行来说,安全始终都是最为重要的,在事故多发的冬季更是如此。而要避免危险,除了司机自己要打起十二分的精神外,车辆本身的安全属性也让人安心不少。这方面艾瑞泽8的表现就很出色,它配备了360°高清全景影像,能够让我在倒车时无死角地掌握车辆盲区情况。同时,前后方的碰撞预警,也可以避免倒车碰撞到人或车辆。总之一句话,在冰雪路面上行驶,艾瑞泽8可让我把心放在肚子里。”

    写在最后

    买车有三种境界:买一辆好车,买一辆适合自己的车,买一辆适合自己的好车。那么问题来了,如何选一辆适合自己的好车呢?除了看产品参数和试驾,还可以听听车主们怎么说。就像以上三位车主,虽然只是奇瑞汽车上千万用户中很少的一部分,但我们从他们的试驾心得中不难看出,动力操控强劲、底盘调校稳健,是他们对于瑞虎8 PRO、全新一代瑞虎7 PLUS及艾瑞泽8的共有感受。所谓窥一豹而知全身,此次奇瑞汽车全系产品长白山之旅,纵然面对气候严寒、雪岭苍茫、林海幽深等严酷的试驾环境,但这三款车带来的燃情驾趣,却让每一位用户的内心激情似火。或许,这正是当下消费者持续追捧它们的原因所在。

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