福特电马：新能源中型SUV！设计好动力强，配比亚迪三元锂电池

福特新能源作为当下市场当中炙手可热的品牌，可以说受到了不少消费者的关注。随着人们生活水准的不断提升，新能源汽车也逐渐变成我们生活的一部分，尤其是中型SUV，既可家用也能商用，同时拥有着不错的舒适性和空间宽敞度。因此各大品牌也在不断推出新的车型，以满足消费者的多样化用车需求。

福特电马

最低售价：19.98万起最高降价：4.00万

图片参数配置询底价

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今天我们给大家所带来的车型是福特电马(图片|配置|询价)，新车定位中型SUV，搭载了比亚迪生产的三元锂电池，目前在售车型共有8款，指导价格区间为24.99-36.99万，且在经销商层面基本不存在优惠，我们下面就从多方面进行评测，看看这款车的亮点究竟有哪些，是否值得大家入手？

推荐指数：★★★★☆

推荐车型：福特电马 2022款 跃世后驱版

外观颜值

外部部分，采用独特的美学设计理念，整车加入了不少丰富的元素搭配，前脸采用盾型格栅组合，头灯内部则设有独立的灯腔透镜，白天点亮后的视觉效果出众。引擎舱表面有着凸起的筋线纹路，能够显著强化整车的层次感。两侧导流口位置存在着明显的四边形内凹面，同时加装了黑色隔板。

大灯配备有LED远近光灯组、日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、7色车内氛围灯、大灯延时关闭等功能。

走到福特电马的车身侧面位置，整车显得修长流畅，同时加入了不少丰富的线条搭配， BC柱设有黑色喷涂漆面板块，上腰线为分段式设计，下部裙带位置也存在着凹陷痕迹。另外还搭载了规格为225/60 R18的铝合金轮毂，进一步彰显出精致感。

尾部造型果敢，采用分段式尾灯设计方式，内部光源排列整齐，同时经过了暗化熏黑的效果，夜间点亮后的辨识度很不错，扰流板向上凸起，具备不错的运动气息，下方则采用黑色半包围打底，排气尾喉为隐藏式布局，弱化了运动感。

福特电马

最低售价：19.98万起最高降价：4.00万

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内饰座舱

内饰方面，采用了黑色格调的设计风格，平缓的中控台能够为驾驶者提供开阔的前方视野，出风口则为传统格栅式组合，两侧门把手处加装了黑色软包，表面辅有缝线工艺加持。座椅表面设有菱形格纹，看上去十分精致。

采用传统双屏布局方式，搭载了15.5英寸中控屏+10.2英寸全液晶仪表，内置导航路况信息显示、道路救援服务、蓝牙、手机互联、车联网、4G网络、OTA升级、语音识别控制系统、语音免唤醒功能、语音分区域唤醒识别、连续性语音识别、Wi-Fi热点，可通过电马同学来开启语音唤醒助手。

配置部分

辅助操控配置：前后雷达、倒车影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、自动驻车、上坡辅助、驾驶模式选择、制动能量回收系统、低速行车警示音等功能。

内部配置：皮质方向盘、方向盘上下前后调节、多功能控制、彩色行车电脑屏幕。

舒适配置：电动后尾门、电动后尾门位置记忆、车内中控锁、智能遥控钥匙、全车无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、手机无线充电等功能。

空间部分

整车长宽高分别达到了（mm）4730/1886/1621，轴距也有2984mm，账面参数在同级SUV中属于正常水准。座椅为仿皮材质，布局方式为2+3，主副驾驶均支持前后移动、靠背角度、高低调节、头枕腰部调节。朋友身高是在175cm，按照正常坐姿进入后排，腿部剩余空间还有2拳，头顶则有着1拳左右的间距，个人觉得空间表现是很宽敞的。

动力系统

动力方面，所搭载的为后置永磁同步电动机系统，总功率在201kw，总扭矩也有430牛米，传动系统所匹配的为电动车单速变速箱，底盘则搭载了前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的组合。试驾过程中，动力响应积极，深踩油门就能获得不错的推背感。以65km/h的速度进行急刹，车身姿态表现平稳，且没有出现明显的热衰减，转向系统调校精准，几乎没有虚位的感觉。

写在最后

通过笔者的详细测评，可以得知这款车综合表现力不错，外观设计时尚大气，内部座舱有科技感，舒适性配置比较丰富，加上后置电动机系统，足以应付日常的用车需求。大家觉得这款车综合表现如何呢？欢迎在下方留言讨论。

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