911换了三代你还在改款，2024款日产GT-R正式发布

近日，在2023年东京改装车展上，日产正式发布了2024款GT-R车型，显然开车仍属于R35一代的改款车型，并没有完成换代，而遥想这一代东瀛战神首发已经是2007年下半年的事情，16年过去，当时直接面对的还是997一代911，而目前992一代车型已经到了生命中期，中间的991一代已经被送走，足足熬过了三代车型，也不知道该怎样形容，是车型足够的经典还是品牌技术方面的陈旧。

日产GT-R

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而即便如此日产GT-R(图片)也几乎是近20年来唯一还在常更常新的日系高端跑车，令人不禁唏嘘。在外观方面既然只是改款车型，当然也不会有特别大的变化，在前脸部分主要是采用了车身同色的前杠贯穿装饰，用于悬挂牌照，而左右两侧加入了更为特殊的扁平多边形蜂窝状日行灯带，算是增加了一丝新意。

而在车身侧边，由于白车身不会有任何变化，GT-R经典的线条也没有任何调整，依旧显示出浓烈的日系风格和日产味道。而在车尾部分，JDM标志性的分体式尾翼当然不会缺席，不同的车型只是翘起的高度不同进行区分，显示了定位方面的差异。而在内饰部分，新车则当然不会有太大的变化，官方声称对内部舒适度进行了优化降低了车内噪音和震动，提升了表现，作为小改款车型也大抵只能做到这种程度。

当然同时官方还发布了性能版本，外观采用了更为复杂的夸张套件，大量碳纤维装饰等元素令战斗感进一步的提升。而内饰部分也采用了大面积翻毛皮材质覆盖，并有着全碳纤维运动式座椅，在运动氛围的营造上一向是JDM车型的强项，这一点确实要比911更为突出。而在动力方面，新车则依旧搭载招牌的3.8T V6发动机，最大功率573马力，最大扭矩632牛米，与之匹配的是六速双离合变速箱及四驱系统，而Nismo版本则进一步升级，最大功率608马力，最大扭矩651牛米。