腾势全新SUV将于1月11日发布，猜猜是“N”几？

日前，腾势官方了一组预热海报，并表示会在1月11日发布“全新物种”。此前，腾势在成都车展上曾带来一款名为腾势INCEPTION的概念车，我们预测，此次官方发布的应该是它的量产版车型。另外，在海报正中心位置，是一个显眼的英文单词“NEW”，其中，“N”字母被特别放大。联想到前不久赵长江在接受采访时表示，腾势英文名“DENZA”中“N”非常有机会作为SUV产品命名的体系。我们推测腾势新车型或将以N+数字的方式进行命名。

作为腾势INCEPTION概念车的量产版车型，我们预计新车将定位为纯电动中型SUV，外观方面采用与腾势D9相近的“π-Motion”势能美学设计语言。前脸部分，新车将采用与腾势D9相近的“π-Motion”势能美学设计语言，封闭式的前进气格栅搭配两侧造型犀利的大灯灯组，极具辨识度，而在下包围处，新车还将配备锯齿形光源，点亮后呈獠牙状，增添了前脸的攻击性。

车身侧面，新车的侧面线条较为平滑流畅，侧裙处有随光而动的呼吸式光带。此外，新车的车顶设计也十分用心，全景天幕通过延伸与后扰流板形成一体。值得一提的是，新车还配备了激光雷达系统和电子外后视镜。

车尾部分，新车的尾部造型较为饱满，线条流畅，并配备了纤细的“时光穿梭”贯穿式尾灯，点亮后呈箭羽状，很有运动感，并与前大灯形成了呼应，搭配后扰流板更突出时尚气息。

车身尺寸方面，据官方透露，新车的车长为4.9米，轴距为2.9米，身形比较壮硕。

内饰方面，参考腾势INCEPTION概念车，新车预计将搭载三块大屏，中控大屏搭载腾势Link超智能交互。其他配置方面，新车搭载空气悬架、一键漂移、OTA系统升级，车顶流光天幕等，兼具美感和实用性。

此外，新车预计会配备CTB电池车身一体化技术、iTAC智能扭矩控制系统等。另外，腾势在成都车展上透露，新车将首次搭载双激光雷达，配合腾势Pilot高级智能驾驶辅助系统，可实现全场景驾驶辅助。尽管目前官方还未透露其动力信息，但我们预计，新车将采用刀片电池，采用后驱及四驱架构，未来0-100km/h加速能力可达3秒内。