捷达VS5全系采用了1.4T的涡轮增压发动机，

在国内汽车市场中，尤其是10万元级的紧凑型SUV市场，一直以来都是各大车企必争的地方，然而在这个领域中，均以自主品牌的车型居多，不过随着合资品牌的价格下探，在这个领域中，竞争更加激烈了，因为不少合资品牌旗下的车型也出现在十万级的紧凑型SUV市场中，比如今天我们要说的这台捷达VS5(图片|配置|询价) ( 参数 | 询价 | 图片 ) 便是一款各方面品质把控都不错的十万级紧凑型SUV。

捷达VS5

最低售价：8.29万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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相信很多人在听到这台车的名字时候，都非常的亲切，毕竟捷达这个品牌对于老一辈的消费者而言，可有着一分挥之不去的情怀，而捷达VS5便是捷达自成品牌后的第一款车型，该车起售价仅为8.68万元，并且在质量方面也是达到了合资车的水准。接下来我们就来一起解析捷达VS5，看看它究竟有何能耐？

在外观设计上，捷达VS5的设计非常年轻，其在前脸部分采用了点阵式格栅，并且还与车头两侧造型犀利内切角大灯组相连，一方面拉伸了车头的横向视觉宽度；另一方面让该车的车头看上去更加精致，同时在格栅的周围，该车还配备了多条银色装饰条，让其精致程度更上一层楼。此外，在前包围处，捷达VS5还采用了贯穿式的导流槽设计，让其车头的美观程度更甚，而在前包围两侧的导流槽，该车采用了尺寸较小的三角形设计，为其营造出一定的运动气息。

捷达VS5

最低售价：8.29万起最高降价：1.00万

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捷达VS5的车长达到了4418毫米；轴距达到了2630毫米，这样的车身尺寸表现在同级被车型中属于中规中矩的层次，所以从车身侧面看去，该车的整体造型较为矮小，一副紧凑型SUV应该有的样子，不过，其采用了贯穿式的腰线设计，整体看上去还是比较精致的，而在车窗周边，该车则采用了熏黑式处理，进一步加强该车的精致程度，再加上运动式轮毂的加持，捷达VS5的整体表现还是值得信赖的。

捷达VS5的尾部设计较为简洁，其整体看上去非常圆润，车尾两侧的尾灯组造型也非常的犀利，并且在尾灯组内部还采用了Y字形构造，在点亮后会为其增加一定的辨识度，而在后包围处，该车采用了黑色包围处理，搭配造型夸张的银色扩散器装饰，让其运动质感更进一步。值得一提的是，在车尾的上方，捷达VS5还采用了扰流板设计，搭配高位刹车灯，提升用户在夜间行驶的安全性。

捷达VS5在车内的设计较为简约，其内饰采用了大量的黑色元素，所以在质感方面还是有一定保证的，但是其内饰的用料较为普通，或许是碍于成本的限制，该车在内饰采用了大量的塑料材质，所以摸上去给人一种硬邦邦的感觉，不过在方向盘和座椅方面，该车的顶配车型均采用了真皮材质包裹，在触摸感上还是比较不错的，并且顶配车型还配备了座椅加热功能。此外，捷达VS5内饰最为亮眼的设计当属中控台中间的8英寸触控屏幕设计了，也正是这块屏幕的存在，让该车的内饰科技氛围感得到了保障。

动力方面，捷达VS5全系采用了1.4T的涡轮增压发动机，其动力参数为150Ps+250N·m，传动系统化方面，该车则采用了一台6挡手自一体变速箱，所以在操控性能方面，捷达VS5还是有所保障的，而它的性能与同级别车型相比虽然不算很强，但是应对用户日常的通勤需求还是绰绰有余的，同时该车的燃油经济性表现也是非常可观，其油耗仅为6.8L/100km，足以满足大多数用户低成本出行的用车需求。此外，在底盘方面，捷达VS5集成了大众的技术，其采用了四轮独立悬架配置，得益于此，该车无论是滤震能力还是抗侧倾能力均有所保障，绝对可以让用户在实际的驾驶体验中感受到平稳与易掌控。

结言

捷达其实早已成为了国内消费者耳熟能详的名字，其发展至今，总销量也是达到了千万级别，哪怕如今已经是一个大众的子品牌，旗下的车型在质量方面依然拥有着德系车安全可靠的血统，而捷达VS5便完美的继承了这个血统，其无论是外观设计还是内饰设计都非常的符合时代的潮流，并且在动力方面得益于大众的基准赋能，其品控也是有所保障的，而在性价比方面，捷达VS5也有着自己独特的定位，所以综合来看，捷达VS5或许还是众多消费者家用出行的选择之一。