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    比亚迪元Pro,纯电续航401km,好看又好开,适合通勤代步

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    红涛说车2022-12-20

    汽车走进生活,选最适合自己的车。

    哈喽,大家好,我是红涛说车。

    随着油价不断上涨和新能源技术的日益成熟,越来越多的人开始考虑新能源汽车,其中比亚迪是很有代表性的新能源车企,而今天我们要说的主角是比亚迪--元Pro(图片|配置|询价),定位纯电动小型SUV,来看看这款车的各方面表现如何。

    比亚迪元Pro的售价区间为9.28-11.28万元,红涛介绍的是10.28万元的2021款 401KM 豪华型。

    首先外观方面,车头较为饱满圆润,采用了封闭式格栅,充电口被隐藏在了前脸中间位置,带有“元”字的镀铬饰条与左右大灯的上沿相连,增加了精致感,同时拉宽了视觉效果,大灯使用了矩阵式LED光源。

    整车长宽高分别为4375*1785*1680mm,轴距为2535mm,个头虽小,但紧凑扎实,比例协调,上扬的腰线和黑色轮眉等,都提升了运动感,还有亮黑色的外后视镜以及花瓣状的轮毂,都彰显着个性。

    车顶的末端有小型扰流板和高位刹车灯,我个人很喜欢这背着的“小书包”,颇有些硬派SUV的范儿,呵呵,不规则样式的尾灯点亮效果很好。

    内饰方面,中控台布局简简单单,中间部分大块的金属饰板,提升了质感,尤其是左右两个圆形空调出风口,看着比较精致,不过仔细观察的话,车厢内还是能找到较多的塑料部件。

    比亚迪元Pro 2021款 401KM 豪华型,配备了8英寸液晶仪表、10.1英寸触控液晶屏、车联网、OTA升级、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、制动能量回收、无钥匙进入和启动、远程启动、电池预加热、自动空调、主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统等,多功能方向盘是塑料的,降低了些握感,我们可以后期缝制个真皮的,也花不了多少钱。

    空间方面,我们对它的要求不能太高,毕竟尺寸和级别在这摆着呢,身高1.74米的体验者坐在后排,腿部空间有着1拳2指左右的距离,头顶有4指左右的富余,好在座椅填充物比较足,而后备厢偏小,拉些日常小件物品还是够用的。

    动力方面,搭载的是136马力的电动机,最大功率为100kW,最大扭矩为210N·m,采用的是磷酸铁锂电池组,公布的纯电续航里程为401km,快充时间0.5小时,慢充时间为7.2小时,与之匹配的是电动车单速变速箱。

    开起来起步轻快,动力输出顺畅,车内比较安静,加速时动力响应积极,再加上本身车身尺寸小,走街串巷灵活方便,掉头和找车位都很轻松,底盘方面采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,日常在城市路况下,底盘的滤震性还可以,但是遇到减速带烂路的时候,能感觉到悬架有点偏硬,后排乘客会比较颠簸。

    结语:比亚迪元Pro 2021款 401KM 豪华型,这款纯电动小型SUV好看又好开,后期养车成本低,适合年轻人通勤代步。

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