【邦你养车】每月用车花费685元，2023款大众ID.4X用车成本分析

近日，从上汽大众获悉，2023款大众ID.4X正式上市，新车共推出5款配置车型，售价区间为18.9288万元-28.6288万元，新车外观内饰与老款基本一致，主要对细节配置做了调整，今天零零柒车邦德就以

2023款ID.4 X(图片|配置|询价) 纯净智享版车型为例，从保养、保险等几个角度，和大家一起分析分析这款车型的日常用车成本。

ID.4 X

最低售价：14.98万起最高降价：4.61万

图片参数配置询底价

懂车分3.86懂车实测空间·性能等车友圈4.1万车友热议二手车9.50万起 | 98辆

保险车船税费用：一年保险费约5098元

保险费用计算层面，我们按照交强险、车船税以及基础商业险来计算，基础商业险按照100万的三者责任险以及车损险，其他像车上人员险等险种消费者可以视自身情况来选择购买。我们的价格不考虑多年不出险的市场折扣价。

2023款ID.4 X 纯净智享版车型官方指导价是18.9288万元，一年车船税是0元，一年交强险约950元，基础的商业险是4148元，一年的保险费用总计是5098元。

用电费用：一年用电费1868元

电费层面，目前上海电价采用波峰波谷计算，对于家庭用户来说，考虑到每个月电动车型的充电需求，我们按照用电第二档（3120-4800kWh）来计价，未分时段价格是0.667元/kWh，当然车主还是可以根据自己需求和习惯选择在波谷时间段充电，这个价格会更低。

2023款ID.4 X 纯净智享版车型CLTC纯电续航里程是425km，官方百公里耗电量是14(kWh/100km)，一年按照2万公里的行驶路程计算，一年总的用电量是2800kWh，总计花费约1868元。

保养费用：一年保养费用约1252元

保养层面，我们本篇所阐述新车是一款纯电动车型，因此在后期保养层面相比燃油车要简化很多，车辆首保需要在5000km或6个月（以先到为准）进行，首次检查费用免费。

首保之后，车型每10000km或12个月需要进行小保养检查，空调滤芯和空气滤芯每10000km进行更换，刹车油和冷却液每20000km进行更换。不过需要注意的是，车型的工时费价格较高，以一般家用车三年行驶60000km为用车周期，计算三年的保养费用，ID.4 X大约需要3755元，平均一年大约需要1252元，小保养的检查费为350元。

外观方面，新车延续了老款的设计风格，前脸采用了半封闭式设计，侧面线条流畅，腰线贯穿整个车身以及悬浮式车顶，有效地提升了整车的协调性，车尾设计则是以简约为主。尺寸方面，新车的长宽高分别是4612mm/1852mm/1640mm，轴距为2765mm，定位是紧凑型SUV，采用5门5座布局，并且还新增了IQ.灯光精灵、IQ.语音精灵、IQ.智慧车联和内后视镜USB接口等配置，同时根据车型不同还提供了可开启全景天窗、21英寸轮圈、增强抬头显示系统、哈曼卡顿音响、冬季套装和车载ETC等选装配置。

ID.4 X

最低售价：14.98万起最高降价：4.61万

图片参数配置询底价

懂车分3.86懂车实测空间·性能等车友圈4.1万车友热议二手车9.50万起 | 98辆

内饰方面，车型同样采用的是家族化设计风格，提供有全液晶仪表盘、位于仪表盘右侧的旋钮式电子挡把、悬浮式中控屏以及三辐式多功能方向盘。

动力方面，新车提供四款单电机和一款双电机两种动力总成，四款单电机车型均为后驱版，且分为低功率和高功率版，低功率版本最大功率为125kW，最大扭矩为310N·m，CLTC续航里程为425公里；高功率版最大功率为150kW，最大扭矩为310N·m，CLTC续航里程为607公里；双电机则为四驱版，最大总功率为230kW，最大总扭矩为472N·m；CLTC续航里程为561公里。

结语：

结合之前提到的保养、车险等费用，这款车型一年的用车成本大约保持在8218元，每个月平均下来大约是685元，可以说是非常实惠了。