奇瑞新能源·无界Pro竞争力分析：以比亚迪海豚作为参考

奇瑞旗下的新能源汽车品牌“奇瑞新能源”是一个很有意思的品牌，该品牌的系列量产车除eQ1（小蚂蚁）以外，其他车辆都有些“山寨”的痕迹；比如QQ冰淇淋和五菱宏光MINI高度相似，大蚂蚁的设计语言则多多少少有些模仿吉利旗下的领克汽车。

山寨车给人的感觉总是不好，大家还是喜欢“原创”多一些吧。

所以奇瑞大蚂蚁的销量极差，上一期只卖掉了三台；山寨车只有以低价格才有可能被市场接受，就就像是定位和宏光MINI相同的QQ冰淇淋，同期的销量至少还有6627辆，然而还是远不如原型车宏光MINI的40369辆。

那么指导价定位8.99-11.29万的无界Pro(图片|配置|询价)，这辆车的市场表现又会如何呢？该车模仿的是广汽集团旗下的AION Y（埃安），除了尺寸变小，五门变三门以外，主要设计原因似乎还是“复刻”的标准。

无界Pro

最低售价：8.49万起

图片参数配置询底价

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无界Pro价格重合的竞品是比亚迪海洋网的海豚，这辆车的同期销量为23852辆；之前在预售阶段的无界Pro也已经有销量数据，这是很正常的，因为在上市之前先得给经销商铺货，其中还得有试驾车或媒体测试车。这些车都需要上限，无界Pro的同期上险量为119辆，上述数据均为上险量。

看来奇瑞新能源的经销商对于这辆车的热情并不高，不过在看过这台车的参数后，似乎对于无界Pro没有热情的理由。

1.基础参数对比

无界Pro的车身尺寸为3402*1680*1550，轴距2160mm，是三门四座微型车；车辆采用后置电机，为后置后驱，功率分别为55kw&70kw，动力比较一般。悬架结构很特殊，采用的是前后麦弗逊，这是很少见的组合，在此之前似乎只有夏利使用过。

海豚的车身尺寸为4070*1770*1570，轴距2700mm，是五门五座小型车；这台车的空间自然要比无界Pro宽敞得多，其前排腿部空间最大达到1100mm，后排最大标准达到890mm，坐垫长度分别为490mm和480mm，这个标准已经与很多紧凑级轿车相当。

车辆采用70kw&130kw的前置电机，只有骑士版用高功率电机；所以普通版破百要10.9秒，骑士版只要7.5秒。悬架结构是前麦弗逊、后扭力梁，虽然后悬架是非独立悬架，但相比后麦弗逊而言似乎也不差。

海豚

最低售价：8.38万起最高降价：1.60万

图片参数配置询底价

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2.续航和配置

无界Pro共有两个版本，标准分别为：

8.99-9.99万，续航里程301公里
10.29-11.29万，续航里程408公里

续航里程还算不错。

配置标准也不算低，比如标配了车身稳定系统，9.99和11.29万的版本有部分辅助驾驶程序，出低配款以外都有全景影像，只不过都没有自适应巡航巡航；舒适配置也是这两个版本增加了全景天幕（不能打开），方向盘和座椅都是皮革材质，副驾驶位均支持电动调节、主驾驶不支持，10.25-12.9英寸的车机也都支持车联网和OTA，这确实是不错的水平。