QX50贴心布局空间灵活

致力于满足客户对豪华SUV内饰的更高层级需求，

全新英菲尼迪QX50(图片|配置|询价)的内饰设计秉承“以驾驭者为中心”的理念，着力提升用户驾乘体验。

在空间上，全新英菲尼迪QX50采用灵活空间布局，在扩大座舱空间的同时减少局部之间的干扰，打造宽适乘坐空间，为拓展生活边界提供更多可能。

QX50的贴心布局与灵活空间

220毫米的最小离地间隙在提供良好通过性的同时可以适应大型车轮，最大程度地保留车厢内部舒适空间。

短后悬将车轮尽可能地推入角落，有助于进一步减少车轮对内部空间的干扰。

紧凑发动机布局使发动机舱内的占用空间低于平均占用空间水平，车身设计可以同时适应前轮驱动和四轮驱动两种动力传动系统，从而不会影响驾乘空间。

电子挡杆不同于传统的挡杆，不需要在座舱中布置庞大的机械部件，因而可以实现更高效的中控台布局，获得更大的控制台存储空间，用于容纳平板电脑等大型电子设备。

后排座椅可前后移动14cm是同级的配置，能够为用户提供更加灵活的内部空间分配方案。调整后排座椅位置后，全新英菲尼迪QX50拥有达838毫米的后排腿部空间，足以让后排乘客舒适地交叉双腿。

后排座椅角度可调可以根据用户的使用需求调整椅背角度，带来称心如意的乘坐体验。

后排座椅40:60比例放倒功能，将565L的后备箱空间进一步增加到1139L，为用户提供同级领先的后备箱空间，为用车生活提供更丰富的选择。

高效的行李箱布局可容纳三个高尔夫球袋或竖直安置一辆婴儿车，并有提供充裕的空间用于安放额外的货物。隐藏在地板下的存储格间可以用来存放贵重物品，或放置潮湿泥泞的衣物。

优化存储空间有效改进内部存储布局，为用户带来便捷周到的存储方案。中控台底部的前置存储格间能够容纳两个智能手机和一个钱包。优化的杯架最大可以容纳两个900毫升的水杯，而门边存储区域可以容纳一个1.5升的水瓶和一个速记本，或者一个小手提包。

电子驻车制动器（EPB）采用按钮操作，取代了脚踏或手动驻车制动器，占用更少的驾乘空间。

INFINITI英菲尼迪于1989年诞生于北美地区。凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和客户体验至上的服务，英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。2007年，英菲尼迪正式登陆中国；2010年7月，英菲尼迪中国成立；2012年5月，英菲尼迪正式将全球总部迁至香港。目前，中国已成为英菲尼迪继北美之后的全球第二大市场，英菲尼迪在2014年年底实现国产化。

自2014年起，英菲尼迪以字母“Q”作为其轿车、轿跑车和敞篷车型系列的命名前缀，以字母“QX”作为其SUV车型和跨界车型的命名前缀，在Q或QX之后再以一个两位数字来划分车型的级别。英菲尼迪旗下全系车型目前均已进入中国市场，在售车型包括：高科技豪华运动座驾Q50/Q50L，豪华运动双门轿跑Q60，独具设计美学的豪华商务座驾Q70L；特立独型的紧凑运动SUV ESQ，新锐豪华都市SUV QX30，创新豪华SUV QX50，进口大型豪华七座SUV QX60，先锋跑车型SUV QX70以及豪华全尺寸SUV QX80。

英菲尼迪致力于成为主流豪华汽车品牌阵营的重要一员。为了实现这一愿景，2016年，英菲尼迪全球提出了全新品牌口号“EMPOWER THE DRIVE – 尽释潜能”，意在赋能勇 于进取的挑战者，在驾驶和人生的道路上成就更好的自己。围绕这一口号，英菲尼迪持续深化“挑战者”品牌战略，在产品、服务、营销等全价值链各个环节提升客户价值，并以重点产品为依托，打造具备挑战精神的创新体验平台，赋能用户驾驶与人生道路尽释潜能。

东风英菲尼迪汽车有限公司

东风英菲尼迪在“同一战略、同一品牌、同一团队、同一渠道”原则下独立经营英菲尼迪品牌，实现企业发展。

东风英菲尼迪全面负责管理英菲尼迪品牌在中国的业务；作为东风英菲尼迪重要的合作伙伴，东风日产乘用车公司也在发挥自身优势，协同推进英菲尼迪品牌的本土化战略。英菲尼迪国产车型在襄阳工厂生产，2014年11月，首款国产车型Q50L上市；2015年3月，第二款国产车型QX50上市。

2017年，大连工厂凭借雷诺日产联盟全球史上高得分获得英菲尼迪4.5分授权认证，成为英菲尼迪在中国的第二个国产化生产基地。2018年4月，创新豪华SUV全新英菲尼迪QX50在大连工厂下线， 并于6月正式上市，标志着英菲尼迪本土化战略进一步向纵深发展。

东风英菲尼迪致力于长期建设“英菲尼迪”品牌，无论是国产车型还是进口车型的消费者，都将享受到英菲尼迪全球统一的质量标准、品牌体验和售后服务。