颜值在线名字霸气，动力不输同级车型，MG MULAN在售六款如何选

现如今，恐怕没有个帅气时尚的颜值是无法吸引到当代年轻消费者的目光，因此随着汽车消费市场主力逐渐年轻化的同时，众多车企都在向年轻运动化的形势发展，并且不知从什么时候开始，“运动”一次仿佛成为了车均标配。

而在这其中，名爵作为一款拥有百年历史的运动汽车品牌，它旗下的诸多车型都具备了颇为运动的轿跑外观，同时它们的售价都不会太高，反而用相对实惠的价格为消费者带来更好的产品。并且在今年的9月份，名爵上市了它的全新纯电动汽车——MG MULAN，从名字上来看，就觉得这款车一定不简单，并且在见到实车之后，“木兰”所表现出来的运动气息就深深的吸引到我，并且这台车还有着3.8秒破百的四驱性能版。那么说到这里，下面我们就来看看MG“木兰”在售的六款车型到底有着怎样的表现，哪一款又是最值得选择的车型。

首先来看MG“木兰”的丐版车型——425Km时尚版，从车名中也不难看出，这款车的纯电续航里程为425Km，而它的指导价为12.98万元，相对来说再这样的续航数据对于这个价位来说还是可以接受的。此外，它采用的是后置单电机的动力布局，其最大马力达到了175Ps，峰值扭矩为250N·m。并且值得一提的是，MG“木兰”作为一款紧凑型的两厢轿车，它还采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架的底盘结构，从而使得该车具有不错的驾乘舒适性。

在配置方面，MG“木兰”425Km时尚版配备了两处安全气囊、胎压显示、安全带危机提示等安全配置；还配备了后驻车雷达、定速巡航、运动/ECO/雪地等五种驾驶模式、以及低速行车警示音等辅助操控配置。进入车内后，塑料材质的多功能方向盘有些掉档次，织物材质的座椅内部填充物表现一般，没有太过良好的乘坐舒适性，并且仅支持手动座椅调节。

其次就是与它同等续航的豪华版车型，它的指导价为13.98万元，相比之下我们发现豪华版车型配备的是17英寸的轮毂，并且它的外后视镜配备了加热、锁车自动折叠等功能，而且还配备了4个车载摄像头和4个超声波雷达，从而让该车具备了倒车影像以及360度全景影像功能。除此之外，豪华版将安全气囊提升至较为常见的四安全气囊，方向盘采用了皮质包覆，座椅更换为皮织混搭，并且前排座椅还新增了座椅加热功能，主驾驶则配备了电动调节功能，而这仅仅是相差了一万元。

再然后就是425Km续航的旗舰版车型，相比之下他要比豪华版多出8000元，并且新增了5个摄像头和1个毫米波雷达，从而具备了L2级辅助驾驶、并且还支持自适应巡航和全速自适应巡航。另外，旗舰版车型还具备了自适应远近光灯、手机无线充电，并且还将原有的4扬声器音响新增为6个、座椅采用了仿皮材质，就连安全方面也得到了进一步的提升，例如新增了侧安全气帘、主动刹车、车道偏离预警等。值得一提的是，旗舰版“木兰”还配备了外观运动套件，使得该车更具运动气息。

看完425Km续航版本的“木兰”之后，我们来看它520Km续航的车型，它们同样是以豪华版与旗舰版分类，其中豪华版的指导价为15.38万元，旗舰版的指导价为16.38万元。相比之下，520Km豪华版要比425Km豪华版多出1.4万元，而520Km旗舰版又比425Km旗舰版多出1.6万元。并且，它们的具体表现都区别在了电动机与电池的配置上，它们采用的则是功率为150kW的电动机，不过在扭矩参数方面是与425Km车型没有差距的。

最后来看“木兰”的顶配车型，也就是之前说的四驱性能版——MG MULAN凯旋版，它的指导价已经达到了18.68万元。首先，顾名思义的就是该车采用的是前后双电机的动力布局，315kW的电动机总功率，以及600N·m的总扭矩，再加上其双电机四驱系统，从而使得该车的百公里加速仅需3.8秒。并且这款车还配备了18英寸的大轮毂，不过它那460Km的纯电续航属实是有点看不下去。