自2016年推出以来,Macan一直霸榜保时捷销量冠军。这款明星车型即将在2024年推出自己的纯电版本,这是保时捷继Taycan之后的第二款纯电量产车型。
据悉,Macan EV(图片|配置|询价)与奥迪A6 e-tron共享了由保时捷和奥迪宣布联合开发纯电平台——PPE平台(Premium Platform Electric),这是继MLB Evo平台、MEB平台和J1平台之后保时捷全新的豪华纯电平台。

Macan EV搭载了一块100度的三元锂电池组,具体续航没有公布,但官方称,Macan EV将明显超过Taycan的续航里程。

新一代Macan将会采用前后双电机四驱的布局,两台电机均会采用永磁同步电机系统,双电机版车型的系统最大功率将达到450千瓦,峰值扭矩超过1000牛・米,同时新车将配备800V电池架构与高压快充技术可以在25分钟内充电5%至80%。

据外媒估计,保时捷Macan EV基础版起价在8万美元左右,比保时捷旗舰电动车Taycan的基础车型略便宜,顶配的GTS车型肯定会达到100,000美元。
新车预计将在2023年正式发布亮相,将于2023年底前在莱比锡投产,计划产能80,000辆/年,并于2024年正式开始销售交付。



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