能否在中国站稳脚跟 捷尼赛思GV60正式亮相国内

韩系车要在新能源市场反击了。大家好，这里是火星汽车。11月10日，韩系豪华品牌捷尼赛思召开品牌愿景发布会，该品牌旗下的入门级车型GV60正式在中国首发亮相，GV60定位纯电中型跨界SUV，将于2023年正式在中国市场销售。

由于GV60是基于E-GMP电动平台打造，所以，新车的外观并没有延续G80和G90的遁形中网，而是采用了半封闭的造型设计，前包围的散热口尺寸也比G80和G90更大。捷尼赛思家族经典的分体式大灯得到了保留，整体风格也比G80和G90更加时尚，更加年轻。

车身侧面，GV60的造型设计辨识度很高，车窗下沿从C柱还是上扬，与后挡风融为一体，车顶采用时下流行的悬浮式设计，并且采用了新能源车普遍采用的隐藏式车门把手。

车辆尾部采用溜背式设计，整体风格以圆润为主，尾灯采用与前大灯相呼应的分体式设计，后挡风的下沿加入了一个带高位刹车灯的扰流板，这个设计还是比较用心的。

内饰方面，GV60的内饰风格与起亚EV6和现代IONIQ 6的内饰造型非常的相似，配备液晶仪表盘和中控多媒体屏相连的贯穿式悬浮大屏，水晶球式换挡机构和大量皮质用料提升了车内的豪华质感。

动力方面，GV60将会推出性能版、标准版后驱和标准版四驱三种车型，其中性能版车型拥有运动和Boost两种动力输出模式，运动模式下最大功率320kW，最大扭矩605牛·米；Boost模式下最大功率360kW，峰值扭矩700牛·米；标准版后驱车型最大功率168kW，峰值扭矩350牛·米；标准版四驱车型最大功率234kW，峰值扭矩605牛·米。