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    天窗PLUS版的敞篷?丰田Aygo特别版官图发布

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    玩车教授2022-11-08


    不同于以大为美的国人,在国土面积有限的岛国日本中,日本消费者更热衷的车型则是一些小型车,而日系车型在打造小型车上也是情有独钟。



    近日,丰田官方正式发布了旗下Aygo X(图片) Air Edition的官图,新车同样基于丰田 TNGA GA-B 平台打造而来。同时官方也一并公布了其在欧洲市场的售价,起售价为19045英镑,约人民币15.6万元,将采用限量的方式销售。



    该特别版车型最大特点是在其车顶配备了可折叠式车顶,虽然不能像一般敞篷车那样完全打开,但是也勉强可以算作是半敞篷版车型。



    外观方面,新车并没有太大手脚的改动变化,只是在车身细节部分有所调整。新车的前后包围、轮眉以及侧裙等处均采用了熏黑处理,还将换装18英寸的亚光黑色样式轮圈,配合大幅红黑双拼的配色,在视觉效果上要更显运动。



    配备有可折叠的顶棚则是新车上最大的亮点,这一可折叠的顶棚开合方式有些许类似敞篷的开闭方式,同时也取代了电动天窗的功能,应该可以算是全景天窗的PLUS版本?这一设计的搭载要使其更加独特,相较于普通版本车型,年轻消费者会更加热衷选择这款新车型。



    内饰方面,新车的内饰布局也还将维持原样,基本没有太大变动。不过新车型还将在座椅、门框、方向盘、挡把以及中控台等内饰细节处采用与车身漆面相同的红黑配色,使其新车配色保持一体性,也使得车内的运动气息与车外不相上下。




    而在配置方面,新车型的配置表与中配车型的配置表大差不差,将配备8英寸中控屏并支持苹果、安卓系统手机互联、语音识别、自动雨刷以及倒车影像等功能,虽然不多但足够满足日常出行使用及娱乐功能。



    动力方面,新车依旧将搭载一台1.0L三缸发动机,传动系统则匹配的是5速手动或CVT变速箱,其最大可输出71匹马力,峰值扭矩为94N·m。手动车型的零百加速成绩为14.9秒,而自动车型则为14.8秒。



    虽然只是一台排量为1000cc的三缸发动机,但是Aygo X Air Edition的自重并不大,满足日常驾驶还是没有问题的,不过如此小的排量也使得它的百公里油耗能保持在4.7升左右,已经是接近混动车型的水平了。基于TNGA架构打造的它在机械素质方面也并不差。



    目前丰田官方并未有要引进这一车型的想法或者计划,所以国内消费者大概率与他无缘。不过单以Aygo X Air Edition那1.0L的三缸动力,就能预见国内消费者肯定对此不会有太大的想法。


    (注:部分图片来源于网络 侵删)

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