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今天小编带来这台国产品牌插电式混合动力中型SUV，小编通过当地4S店借来开了几天，对这台车的表现也有了深刻的了解，本次小编借来的车型为奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 2022款 1.5T 风范e+，接下来就由小编带来最新一期的深度体验分享，希望可以给大家带来一些指导性的意见。
奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+车头部分采用大面积点阵式中网，中间镶嵌着奇瑞车标与两侧全LED大灯组相连，下方采用八字形进气格栅点缀，整个车头看起来辨识度很高。
车身侧面车顶上方依旧是银色行李架，车门中部一条上扬的腰线从车头一直贯穿到车尾，下方采用一根镀铬饰条点缀搭配20英寸的轮毂，整个车身侧面看起来很修长。
车尾部分最上方依旧是一个大尾翼搭配鲨鱼鳍天线，奇瑞字母车标搭配两侧后尾灯组，最下方采用一根镀铬饰条贯穿着双边共双出的排气，整个车尾看起来重心比较高。
奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+内饰方面中控台上方采用大面积皮质带缝线包裹，下方仪表台采用双联屏设计，其中一块为12.3英寸全液晶仪表和一块相同尺寸的中控大屏。中间一根银色饰条贯穿着一个皮质包裹的平底式方向盘，这个方向盘握起来手感比较细腻，整个内饰的用料不错且有一定的科技感。
奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+座椅方面采用仿皮材质的座椅，这套座椅坐起来填充比较软舒适性表现不错。小编把前排调整到适合我的坐姿，小编身高173cm，体重56kg，前排头部空间为1拳零4指。接下来保持前排座椅位置不变直接进入到大家最关心的后排，后排腿部空间为2拳零1指，头部空间为1拳零3指。打开后备厢，整个后备厢比较规整，且第三排座椅支持40：60比例放倒，对后备厢的延展性有很大帮助。
这台车搭载着一台1.5T 涡轮增压发动机匹配一台3挡DHT变速箱，发动机最大功率为115kW（156Ps），峰值扭矩230N·m。这台车有一套电动机的加持，让这台车初段提速很轻快。官方百公里加速时间为7.0s，整个加速一气呵成后段再加速表现也不错，满足大家日常用车是完全没有问题的。
底盘方面采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，这套底盘调教偏整，面对大小颠簸滤震性表现不错。隔音静谧性方面表现中规中矩，胎噪控制得不是很好。油耗方面这台车小编这几天在市区有拥堵路段也有快速路百公里综合油耗为9.3L。
最后又到了小编总结环节，这台奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的优势就在于这台车动力表现不错且内饰科技感营造不错，驾驶起来底盘也比较舒适。但这台车不太满意的地方就是油耗表现不是很低。
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