评测高合2.0车机系统，年末进行OTA升级，7大模块改变

随着现在的汽车市场内卷越来越严重，有没有好的车机系统便成为了汽车企业招揽用户的一个最大法宝。当用户体验到了炫酷的车机系统后纷纷表示，再给自己一款十年以前的车型，真就觉得没法看了。

现在的车机系统屏幕一个比一个大，AI设计一个比一个智能，操作流畅度和菜单的逻辑性也都能满足人们的挑剔目光，所以各大厂商都在这个领域卯足了力气，希望能够到更多的订单。

今年5月份，高合发布了他们全新的车机系统HiPhi OS 2.0，和上一个版本相比增加了大量全新的功能，就让我们来看看它的新HiPhi OS 2.0系统又有怎样的优势。

算一下时间，距离高合1.0系统交付之后已经接近两年了，我们终于迎来了这款车机系统的进一步升级。从这款车机系统第一次问世到现在缝缝补补已经有了四次，而现在就是规模最大的一次。

根据高合工程师的讲解，在这一年里，高合总共升级了四百多项功能，并针对用户的反馈进行了有效沟通。而这次2.0版本的全新升级同样是倾听了大量用户建议。接下来高合仍然会注重于倾听用户建议，尽量将车机系统升级得更为完善。

硬件上，高合的车机系统搭配的是14.6英寸的全液晶仪表盘，中控屏的尺寸为16.9英寸，副驾驶的屏幕尺寸为19.9英寸，同时车辆还拥有hud抬头显示功能。从这个配置上来说，高合的车机系统表现已经极为优异了。

这一次HiPhi OS 2.0系统又对人机交互，UI界面，用车体验，用户安全，娱乐系统，视觉设计，场景模式等几个重要功能都进行了调整。其中让我们最有印象的便是它的交互设计，视觉设计和场景模式了。我们也会以这些模块为代表给大家详细讲解一下。

新款HiPhi OS 2.0系统的界面改进并不是增加了什么东西，而是让它尽量变得更加简洁，原来一些没用的信息都被取消掉了，让用户在读取车辆信息的时候能够更加直观一些。

仪表盘的显示内容变得更为丰富，而且可以根据用户的需求显示不同的内容，做到了高度的智能化和自由化。

液晶显示屏划分为三个区域，中央的地图显示功能是不可更改的，左右两侧则可以根据用户的不同使用习惯而变换不同的内容。

中控液晶显示屏的图标变得更大了一些，这对眼神不好的司机是很有帮助的。图标也采用了圆角和投影等元素，看起来有点像手机APP的图标，文字和图像的过度衔接也更为自然。

大部分人在选择车机系统时都非常注重它的人机交互体验，要知道人机交互系统做的好不好，直接关系到车主的行车体验。而HiPhi OS 2.0系统充分了解了用户的使用习惯并对此进行了全新更改，增加了easy bar以及全新布局的dock栏，让操作区域变得更为集中，分级菜单变得更少。

它的easy bar功能内部含有100个小型模块，并最后以卡片的形式呈现在用户面前。前六个卡片都是固定的，是用户平时使用最为频繁的应用。下面的dock栏则仍然集成了高频功能，并就布局进行了重新调整。

最近这一年来，高合总结了上千名用户的回馈合计3000多项，并以最为严谨的态度将每一项都进行了重新测试，最终才有了全新HiPhi OS 2.0系统的到来。新系统主要的逻辑是尽可能贴近于手机操作，让车主能够更容易的上手。

现在的车机系统上手程度确实越来越困难，很多人看到车机系统就觉得头疼，也不知道该怎么办。新款HiPhi OS 2.0系统将它分成用车场景和智能场景两大类，可以帮助用户在不同的情况下找到对应的设置。

比如在清洁系统的设置上，很多和车辆清洁相关的设置都可以在这里找到，用户可以设置屏幕清洁模式，雨刮器维护模式和新增加的洗车模式。比如洗车模式开启以后，车辆将会停止自动开关门，语音以及自动上锁功能。

据高合工作人员的介绍，新HiPhi OS 2.0系统和上一个版本相比较的话有了长足进步，它的反应速度提高了接近40%。根据测试用户的反馈使用效果也都相当不错。预计新的HiPhi OS 2.0系统将会在今年年底之前通过ota的形式推送给各位车主，到时候我们还会对这个系统进行更详细的介绍。

评论·0