不买大众？德国最大租车公司SIXT向中国比亚迪购买10万辆电动车

在10月初，德国最大的汽车租赁公司SIXT，宣布从现在开始，一直到2028年，将向中国车厂比亚迪采购10万辆电动车，预计2022年第四季就会有几千辆比亚迪的电动车前往欧洲市场提供租赁服务。

这也是SIXT首次在欧洲提供比亚迪电动车的租赁服务，最初将会投放至德国、法国、荷兰和英国等市场。车型为比亚迪Atto 3，这是一款纯电动SUV，不过，在国内市场则是叫做比亚迪 元Plus(图片|配置|询价)，作为王朝车系销售。Atto 3基于 e-Platform 3.0平台，配备可产生204匹的前置电动马达，其BYD Blade 电池可提供420公里的WLTP续航里程。

元PLUS

最低售价：11.98万起最高降价：1.60万

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SIXT表示，到2030年，其在欧洲租赁车队的电气化程度将达到70-90%，而其车站和分支机构将在2023年底前实现碳中和的目标，并且正在开发自己的充电基础设施。

从比亚迪大量采购电动车，将帮助SIXT降低其二氧化碳的排放量，而其他国际级的租车公司，如Herz，也已经宣布大量采购电动，包括来自Tesla的10万辆汽车、6.5万辆Polestar和17.5万辆GM通用汽车的电动车型。

比亚迪作为是“全球最大的新能源汽车制造商”，但这一词并不是单纯指BEV电动车，而是包含PHEV插电式油电在内。前几个月，比亚迪已经向墨西哥的Vemo公司供应了1,000 辆比亚迪 D1，组成了中国以外最大的租赁车电动车队。除了未来六年10万辆电动车的交易外，SIXT和比亚迪将在全球不同市场继续寻找潜在的合作机会。

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由此可以看出，自主品牌比亚迪在国际上的声望越来越高，甚至达到了第一梯队的程度，不然，SIXT为什么不采购自己本土车厂的大众汽车呢？​