比亚迪海豚：纯电续航401km，年销量超10万辆，飞度望尘莫及？

要说当下国内汽车品牌谁比较火，非“比亚迪”莫属，随着国内新能源汽车的崛起，比亚迪凭借自家的“三电”系统技术，在国内外混得风生水起，不管是SUV车型还是轿车车型，都有比较火的车型，例如比亚迪宋PLUS DM-i、比亚迪秦PLUS DM-i等，本文要讲的是比亚迪海豚(图片|配置|询价)这款小型车，该车在近一年当中获得了10万+的销量，远超本田飞度。下文通过比亚迪海豚2021骑士版这款车型，从外观、内饰、动力、智能安全辅助驾驶等多维度解析该车的特点，让大家在购车车时起到帮助。

海豚

最低售价：9.98万起最高降价：1.00万

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外观方面

比亚迪海豚前脸采用了全新的设计语言，以萌动的外观获得了大家的喜爱，车身整体为双色车身设计。虽然为纯电动车型，但是在下部设计了进气格栅，用于冷却空调冷凝器。

上层则采用封闭式设计，前脸使用了LED贯穿式前中位置灯，与两侧的LED前大灯相衬，并辅以LED日间行车灯，提升了整车的辨识度。

下方的两侧的导流槽区，采用拱形设计，辅以多层线条设计。使得前脸显得前卫科幻。

车身侧面富有立体感，采用了比较明显的腰线修饰，从前轮眉处微微上扬至后部尾灯，另一条线条则从前门斜向后轮眉处，凌厉的车身腰线使得该车富有肌肉感。

该车长4150㎜，宽1770㎜，高1570㎜，轴距为2700㎜，定位于小型车。

车尾部分，该车采用了当下流行的贯穿式LED尾灯设计，内部采用了几何折线设计，下部两侧雾灯区域与前脸下方的设计类似，层次感丰富，形成了前呼后应的视觉效果。

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内饰方面

内饰与外观一样比较新颖，空调出风口为圆筒漩涡状，显得比较精致，12.8英寸自适应旋转悬浮Pad，可竖向或横向调节，营造出科技感。内置DiLink智能网联系统，支持GPS导航系统、蓝牙/车载电话、车联网、OOTA升级等功能。

仪表盘为5英寸全液晶仪表，相对来讲小了一点，方向盘为当下流行的三幅式多功能皮质方向盘，支持2向手动调节，辅以银色镀铬饰条装饰，提升档次感，

空间方面

该车采用一体式拼色运动座椅，中央扶手箱下方为镂空设计，可以储存物品的同时提升了独特视觉效果，主驾驶座椅支持电动调节。

后排座椅支持整排放倒，放倒后提升了后备箱行李容积，该车并没有配备后排空调出风口，但是后排地板平整，没有凸起，给后排乘员提升了乘坐舒适性。

该车装备了不可开启全景天窗，使得前排及后排乘员都可以感受全景天窗带来的宽敞感，虽定位于小型车，但是轴距达到了2700㎜，一米八的身高坐入后排座椅，膝部距离前排座椅有一拳距离，头部距离车顶约2指距离，由于后排座椅靠背角度比较合适，乘坐舒适性还是比较好的。

动力方面

该车采用永磁同步电机，前置单电机驱动，电动机总功率为130kW，电动机最大扭矩290N·m，采用自家的磷酸铁锂刀片电池，电池容量为44.9kWh，纯电续航里程401km，官方百公里加速时间7.5s，百公里耗电量为11.3kWh/100km，能够满足日常使用需求。

智能安全与辅助驾驶方面

该车主动安全方面，在车身稳定系统的基础上，还配备了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、道路交通识别等功能，可以有效的缓解驾驶员长途行驶带来的疲劳感，也提升了车辆的安全性能。

被动安全方面，该车装配了6个安全气囊，分别为主/副驾驶位前排安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘，还有胎压报警等配置，为车内乘员提供有效的安全防护。

辅助驾驶方面，该车装配了后驻车雷达、360°全景影像、全速自适应巡航等系统，辅助驾驶级别达到了L2级。让驾驶员操控车辆简单且更安全。

底盘方面

该车采用前置前驱的驱动方式，前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为纵臂扭转梁式非独立悬挂。

通过试驾该款车型，我们发现该车在电动机的介入下，起步平稳有力，在切换至运动驾驶模式后，提速比较及时，动力响应比较明显，有着不错的加速性能。官方百公里加速时间为7.5s。

虽然后悬挂为纵臂扭转梁式非独立悬挂，但是行驶在比较颠簸的路段，也能较好地过滤掉部分不平的路面带来的晃动感，当车辆以一定的时速进行转弯时，也能给车身带来较好的稳定性及舒适性。

总结

目前比亚迪海豚共推出4款车型可选，官方指导价为10.28-13.08万，本文所讲的是比亚迪海豚2021骑士版，官方指导价为13.08万。

综合来看，该款车型在续航里程、辅助驾驶、智能安全辅助驾驶方面都有着不错的表现。在同级竞品车型中有着较高的性价比，销量一度领先本田飞度，综合表现不错。比较适合女生和家用。喜欢该车的朋友们，可以先试驾体验再做选择。毕竟每个人的试驾体验都会有些许差别。大家觉得比亚迪海豚如何呢？