10万级别的家用车推荐，威朗Pro年轻、动力强

　全新威朗(图片|配置|询价)Pro去年9月正式上市，共推出了5款车型，其中普通版的威朗Pro有3款，主打运动的威朗Pro GS有2款。别克家族的设计自成一派，在年轻感和豪华感方面营造得很到位，尤其是GS系列车型，在动力性能上十分突出，赢得了不少年轻人的喜爱。

威朗

最低售价：8.09万起最高降价：4.80万

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威朗Pro GS的颜值着实不低，相信光靠外表就能捕获一部分年轻人的芳心，精致的前脸传递出的气势很有运动小钢炮的味道，且全身黑化没有一丝镀珞的设计完全没有油腻感。

车身的轴距没变，但是外形长宽高尺寸要较此前有所缩小因此视觉效果上，新一代威朗Pro GS就是显得更加紧凑一些，搭配17英寸的轮圈，从侧面看上去非常协调。

传统的国人确实更青睐三厢轿车设计，但是如果采用两厢设计，整车的气质应该更加运动。好在紧凑的车尾比较呼应车头，只不过这隐藏式的排实在有些不合时宜。

　　全新威朗Pro作为换代车型采用了官方称之为“雕塑美学”的设计语言，贯穿式的“飞翼”前格栅与前大灯组相连，看上去十分时尚，而GS车型则采用了全面黑化的前格栅，体现了主打性能运动的风格。新一代威朗Pro相比上一代在车身尺寸上有所缩减，轴距保持不变，这种“反向”情况在换代车型中不多见。

　　内饰方面，全新威朗Pro进行了全新设计，采用了液晶仪表+中控屏幕悬浮式双联屏，两块屏幕尺寸均为10.25英寸。其中液晶仪表提供了两种界面风格，增加了2D/3D地图导航，非常有科技感。车机搭载了eConnect 3.0车联系统，拥有语音交互、高德在线导航等功能，配备CarPlay和CarLife，但只支持有线连接。同时，空调系统只是单温区用旋钮控制的自动空调，与朗逸的双温区触摸按键控制来说档次感略逊一筹。

　　全新威朗Pro在内饰用料方面采用了多种材料混搭拼接的方式，形成了较强的层次感，在GS运动车型中也使用了红色缝线进行点缀，整体品质感出众。虽然整车尺寸缩小了，但是内部空间还是足够日常使用的。座椅配置方面威朗Pro最高只提供6向调节+座椅加热，与朗逸有一定的差距。

　　动力强劲威朗Pro的强项，新车全系搭载了第八代Ecotec1.5T四缸发动机，拥有最大的功率输出为184Ps，匹配了模拟7挡的CVT变速箱。因为动力方面的优势也让全新威朗Pro成为了很多年轻人关注的车型。

　　底盘方面，全新威朗Pro在后悬架采用了带瓦特连杆的扭杆梁非独立悬架，在动态驾驶上更有运动车型的风格。但是随着车速的提高，车内的路噪会有明显提升。另外没有配备全速域定速巡航也让人有些遗憾。

总结：威朗Pro外观年轻时尚，动力强劲，非常适合年轻人，如果你想买一辆动力强，时尚的车型，别克威朗Pro是很好的选择。