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    52.8万起,比奔驰E级贵了近十万,最高续航超750km,奔驰EQE上市

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    GO车情报员2022-08-25

    8月24日,北京奔驰EQE(图片|配置|询价)正式上市,共推出三款配置,指导价为52.8-58.5万元。新车和奔驰EQS共享平台,先期推出的都搭载后置电机,后期会有四驱车型。

    外观部分,看过奔驰EQS之后,相信大家对EQE也不会有太大的意外,车头采用EQ家族最新的设计语言,封闭式中网上布满了点阵式元素,大灯采用异形线条,看起来比较动感活泼。侧面采用弓形车身设计,车头和车尾都比较短,为车厢空间打下良好基础,同时也获得了不错的风阻系数,有利于续航的提升。车尾短小精悍,贯穿式尾灯也没有缺席,下方还有扩散器的刀片,能更好地梳理高速气流。

    内饰部分,虽然没有采用奔驰EQS上那套三块屏的设计,但也有不错的视觉效果,全液晶仪表盘为独立式设计,中控屏的布局类似新款奔驰C级,竖向放置有利于更好的显示信息。中控台饰板有条木纹理和点阵式两种样式,看起来都比较精致豪华。新车的额长宽高为4969*1906*1514mm,轴距达到3120mm,内部乘坐空间还是比较宽敞的。

    动力部分,奔驰EQE先期搭载一台后置电机,最大功率215千瓦,最大扭矩556牛·米,零百加速时间为6.7秒,不算快,但也不慢。续航部分,虽然三款车型的电池组容量均为96.1千瓦时,但是CLTC续航里程分为752公里和717公里两种。

    GO车君点评:奔驰EQ系列轿车的设计之前被网友吐槽不好看,较短的车头设计显得小家子气,现在国产的奔驰EQE正式上市,起售价格比燃油版的奔驰E级贵了近10万元,不知道真正的意向消费者会不会选择呢?

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