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    体验秦PLUS DM-i长续航车型,7月卖1.8万辆,这款车有什么特点?

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    车天车地扯大炮2022-08-20

    2022年7月份有两款比亚迪车型进入销量前十的榜单。紧凑三厢车秦PLUS DM-i(图片|配置|询价)就是其中之一,这款搭载了DM-i动力的车型卖出18,809辆。今天我们来解析秦PLUS DM-i,看看买这台车的长续航车型,看看这款车产品力如何。

    秦PLUS DM-i提供55KM和120KM两种车型。动力是一样的, 主要差别在于电池容量和续航里程。我们先来体验长续航版120KM车型。

    秦PLUS DM-i的动力系统由1.5L L4自吸气发动机和145kW单电机组成。发动机最大输出马力110Ps,最大扭矩135N·m。电机最大输出马力197Ps,最大扭矩325N·m。有DM-i混动技术的加持,动力表现可以根据用车场景,在EV和HEV之间切换。

    中低速以电机为主。这个时候的秦PLUS DM-i就是一款电动车。起步的时候加速轻巧而且安静。轻踩油门踏板,轻轻松松就跑了起来。在市区穿梭敏捷而且优雅。

    高速则有发动机配合,动力储备充足,提速很有质感,即使是大车流的路面上跑也有足够的底气。加速踏板往下压,速度立马就上来。轻轻松松就可以超车并线。

    长续航车型搭载比亚迪18.32kWh刀片电池,续航里程可以做到120km。日常市区通勤完全足够。只要单位离家不是特别远,上班 一周也不用充电。周末去周边城市短途旅行也可以轻松应付。油箱容量48L。电池和油箱配在一起,长途也无忧。

    底盘调教走家居路线,对于路面细碎的凹坑几乎可以全部吸收。过铺装路面的时候遇到小凹坑,在车内完全不会有冲击感。这样的设置很合适在城市路面跑动。在车内有足够的舒适度。

    内饰是环抱式的设计。中控和仪表板哑色的饰条,让整车看起来有档次感。座椅是仿皮的运动座椅。前排座椅坐垫长500mm,里面填充物填充物很厚实,腿部承托很好。坐久了也不会凹陷的感觉。

    轴距2718m,参数在同级车型属于中上水平。车内实际空间感也足。身高180cm的个子坐在司机座椅上,头部空间有四指。感觉宽松敞亮。

    坐进后排腿部空间优秀,膝盖离前排座椅有超过两拳的距离。大的天窗和侧三角窗窗引了不少光线进车内,后排也敞亮,有神清气爽的感觉。

    标配10.1英寸触摸屏,屏墓尺寸属干中等水平。显示清晰颜色也鲜艳,阅读起来很爽。采用的是DiLink智能网联。无论是触摸屏幕下指令还是用语音小助手执行,响应都很快。扩展性也不错。应用市场可以找到各种需要的应用, 各取所需。如

    这款车虽然是走年轻人路线,但是外观并没有走花花绿绿的浮夸的路线。前脸是比亚迪的家族式的龙脸设计。六边形的进气格栅。两侧的LED大灯以贯穿式的镀铬饰条连接。前脸大气也有档次。

    侧面有长的前悬还有溜背的设计,线条流畅优雅。这款车的颜值不错,年轻耐看有运动感。

    紧凑三厢车作为家庭代步车,驾控和舒适度的配合是最重要的。简单来讲,开起来要顺手,坐着舒服。秦PLUS DM-i就做到了这点。而且有不错的互联配置,还有足够的空间。产品力均衡,合适年轻人入手。

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