福特在市场上表现近年来相对一般,但一直在求变。就比如推出没有多久的中型SUV福特EVOS(图片|配置|询价),上市快有一年时间,厂商指导售价在19.98~25.98万之间。作为一个专业车评人,一直没有时间去体验,最近有空驾驶了一段时间2022款 EcoBoost 245 运动版,官方指导价在24.58万,整车提供3年或10万公里质保服务,下面就和大家来具体聊聊。

从外观上来看,肌肉感十足,特别有美系车的样子。前格栅采用六边形设计,中网搭配鳞甲镀铬装饰,在上方,我们可以看到贯穿式头灯,和两侧灯组结合,点亮后比较醒目。


从侧面去看,福特EVOS尺寸不算小,长宽高在4920×1920×1600毫米,车身轴距在2945毫米。侧面搭配隐藏式门把手,腰线采用分段设计,亮黑色车顶和车身形成撞色,后视镜同样是双色处理,并且搭配一个照地灯,细节处理上不错。往底部去看,配备20英寸双色运动铝合金轮毂,内部拥有红色刹车卡钳,比较吸引眼球。
从车尾去看,大C型贯穿尾灯特别漂亮,刹车的时候,左右两侧各有一个小C型灯带点亮。往上方去看,比较简洁,扰流板中间进行了一个平面设计,左右两侧加入一些赛车元素。


进入福特EVOS车内,运动款车型,拥有专属内饰,虽然叫做极夜黑,但是加入了红色装饰条点缀,不会觉得单调。真皮方向盘手感很好,握柄处进行打孔设计,并且支持换挡拨片功能。从做工上来讲,车内没有明显的塑料感,用料上够扎实,并且科技感比较炫酷,中控屏幕有27英寸,覆盖到副驾驶区域,支持车联网以及OTA升级,并且在主驾驶位置拥有人脸识别功能。全液晶仪表屏尺寸同样不小,达到12.3英寸,和中控屏幕相连。

从动力上来看,搭配一台2.0T涡轮增压引擎,日常添加92号汽油就行,最大功率可以达到175kW,最大扭矩可以达到376N·m。从驾驶感受上来看,提供了多种模式,标准模式下不是太快,想要推背感需要用力踩油门,运动模式下,感觉会完全不同,基本可以做到随叫随到。从操控的角度来看,新手需要小心一些,主要是车身比较长,超车以及变道的时候,需要先习惯一下。

写到最后,作为一款中型SUV,福特EVOS空间特别宽敞,后排坐三个成年人没有问题,并且地板基本纯平。动力上没有拖后腿,切换到运动模式之后,提速感比较突出,配备车内拥有27英寸大屏,特别的酷。但也有一些槽点,比如说为了省油搭配发动机启停功能,但车主不能选择关闭。还有就是大屏幕看上去很炫酷,但车机系统灵敏性一般,有的时候会出现卡顿,体验上会有所下降。


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